tina 發表於 2022-6-29 13:49
咁搞法條278A好難食到黃鬼
278A同黃鬼邊度有競爭？930X轉979？ |
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278A>粉轉>270B>深水埗（79X）278A>粉轉>270A>旺角（79X）
278A>粉轉>277X>觀塘（78X）
278A>粉轉>673>港島（679，雖然呢個會用78A轉鐵打）
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265B 22年不變
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tina 發表於 2022-6-29 19:11
278A>粉轉>270B>深水埗（79X）278A>粉轉>270A>旺角（79X）
278A>粉轉>277X>觀塘（78X）
278A>粉轉>673>港 ...
呢幾條搭78A咪轉到囉，使乜搭條限時限刻又疏車嘅278A？真係貪粉轉空氣清新，風涼水冷？
（利申唔係支持278A兜華明圈） |
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搭78A轉兜華明圈，270AB仲要過埋火車站
都幾難食下
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265B 22年不變
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過咗華明有冇位坐啊？有位坐先再講。
277X 就一定唔好諗，非繁都未必有位坐。
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忍一時之氣 滅自己威風
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唔知點解當日招標唔開返城隧線俾善水？相信善水會好想做，雖然278A九巴做而家先係好結果 |
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kay 發表於 2022-6-30 09:06
新區比屎水做=做爛市
不過皇后山似乎係道路網問題
先唔講所有線都係行吐露港出市區，皇后山直頭係一條向西行嘅線都無
照計搵返條 279B 會好過城隧 278A |
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行大欖無快到
279A/B拉入去一定慢過278A
搞來做乜?
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常備TCU 出行唔洗怕
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