九巴67A開辦消息

FBI2 發表於 2022-7-12 14:49
9正，荔4屯5

67M 駛唔駛減班找數 ?

andy92 發表於 2022-7-12 23:54
67M 駛唔駛減班找數 ?

會飛站就唔應該減班找數喇

FY5856 發表於 2022-7-12 16:48
290 開線個陣好似 九荔 1:1？
214 開線個荔廠仲多過九廠添

290開線時 L10 K11

今次67A有L份相信關紅隧有車剩

andy92 發表於 2022-7-12 22:20
「九巴已在屯門、元朗、天水圍實施區域性雙向分段收費，期望計劃可擴展至67A線，
屆時和田及菁田邨的居民 ...

要裝唔難..
況且景峰華都都裝咗，即係無技術上嘅問題啦

kmb63x 發表於 2022-7-12 22:37
跳站咁創新，隨時可以快五分鐘！

可能想做「大站快車」

neoplan720p 發表於 2022-7-12 22:50
唔計非繁，
點解狗公會expect 繁時有人唔坐屎水直車，
大熱天時行去寶田坐車？

城巴昨天應該喺記者會多加宣傳吓54區嘅線，
等全港嘅市民都知道佢係有線直去54區及市區，
唔好畀九巴搶頭啖湯

佢狂開欣田<>寶田區間唔係問題，
問題係只係可以方便到南行客，
返54區客除咗260X同258D之外，要喺寶田轉67A真係要行5分鐘唔係無可能
所以我成日都講：
月票，唔係萬能的，始終都有一班人鍾意一程車直達。
望吓屯碼962系就會明..

不過，九巴支持者係唔會理，認為月票係無敵的。

kmb71k 發表於 2022-7-4 21:05
用咗就唔會改
如果將來改飛邊度就要改過編號
咁好多路線都會好唔得閒

960B/960X

GD1570 發表於 2022-7-13 08:20
要裝唔難..
況且景峰華都都裝咗，即係無技術上嘅問題啦

唔知係咩問題, 之前紅橋話電力問題裝唔到到站時間預報塊板, 但係又裝到落車拍卡富泰有到站時間預報, 又無順便裝埋落車拍卡

andy92 發表於 2022-7-12 23:54
67M 駛唔駛減班找數 ?

本身RIP 寫加 8 架車落去跑

ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-12 20:06
本身就預屯轉轉
理論上所有屯轉路線都應該加班，唔係淨係良田線
不過屯轉存在目的就係用盡所有路線嘅idle ...

係9公司心目中, 屯轉就係令到你地個個變晒魚既最理想地方 (特別係252會放一大班人單向地落車)
加班? 最多加下67A 咁la......

係屯轉想有位坐真係好多時要等幾班車