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月尾就書展，到時兩巴識唔識開加班車嚟留客呢?否則呢個班次真係倒晒落鐵 |
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月尾就書展，到時兩巴識唔識開加班車嚟留客呢?否則呢個班次真係倒晒落鐵 |
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有板友提出過104北行跟101行灣仔道，但係灣仔道容量有限，不如直行軒尼詩道，經馬師道入紅隧。灣北已經冇死守嘅價值 |
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Quanta 發表於 2022-7-6 15:23
月尾就書展，到時兩巴識唔識開加班車嚟留客呢?否則呢個班次真係倒晒落鐵
倒硬 |
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本帖最後由 HV7967 於 2022-7-6 16:39 編輯
鹹魚身體最誠實，9字頭都錄得一定跌幅嘅時候，新界東就唔使冧
會展有得直接鐵搭鐵翻新東，去新東點解仲要經巴士喺紅磡轉翻鐵？
唔好話啲咩鐵多人，上唔到會上巴士，一來紅磡站新月台位置偏僻，二來港鐵自動識安排加班車
最後希望應該係大西北/東北/北區唔近鐵位，R車直出/告士打道落，應該都有啲人坐下
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平客就唔想做，有客就亂咁做
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政治書遊客買同睇多，但係而家都無遊客
好多情侶行書展當拍拖，同埋好多家長掃平價補充練習架
唔會無人行嘅
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平客就唔想做，有客就亂咁做
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toby_tl10 發表於 2022-7-6 15:29
有板友提出過104北行跟101行灣仔道，但係灣仔道容量有限，不如直行軒尼詩道，經馬師道入紅隧。灣北已經冇死 ...
咁改同當年九巴300有咩分別？
認為應該取消104，改為重開九巴300會好d。
相信新界東過海線好快會步入104後塵
尤其182/307都係減班高危族。 |
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fatpear 發表於 2022-7-6 14:55
雖則話客量減半，但早繁班次減到25分一班係咩玩法
好出奇？
家陣城巴103朝早竹園08:10-09:06開到28分班都得啦~ |
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