新城龍運獲批延續專營權十年 新巴城巴將合併
火...
[複製鏈接]
|
愛巴車長駕駛速度較平均,一般來說,就算平均繁時 6-8分鐘嘅 102 班班都有較多乘客。
蝕巴車長駕駛速度差異幾大吓! 相同班次嘅 102 經常一對對出現,前車坐滿,後車好多時樓上窗口位都坐唔滿!
如果車長要計營業額,愛巴的營業員(車長)係值得讚嘅!
|
|
|
|
|
|
|
|
善水買新城時﹐係唔包新巴個名稱永久使用權﹐已經預左新巴遲早會消失。
差在係如他們所想﹐合併之時﹐定係使用權到期之時唔再去續期。
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 吳宗錡 於 2022-7-12 14:59 編輯
但係長勝又唔似flyer咁有機場員工優惠(唔好同我講後勤區嘅請搭E線,長勝都有地區係有A冇E嘅),就算有,都cover唔到其他乘客(例如(假設大陸開返關口畀香港免隔離往返)每日經港珠澳大橋即日往返珠海返工嘅香港居民)
咁補錢搭A線又係唔係一個選擇?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
城巴同新巴現時有無相同編號巴士線?如果有,新巴士編號用邊間公司編號? |
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
kei_hk 發表於 2022-7-12 14:31
我覺得反而有機會有月票出現
但這張月票就可能係過海線限每日2程﹐令到月票售價平些少﹐唔駛mark到咁高 ...
呢個可以再討論,
我就覺得兩個月票分長,短途,太多就可能累贅。
不過個問題係 “城巴”新嘅專營權都隻字不提月票,
所以先睇究竟係唔係唔會出?定係有不過無提到。
|
|
|
|
|
|
|
|
好問題~~
我相信係無相同的編號的。
真係出現﹐我相信係新巴的一條會改編號。
|
|
|
|
|
|
|
|
新巴九龍線全部用7字頭, 咁已經唔會撞倒港島線, 但合併後就有78 同78X 兩組完全冇關系但又係用78號既線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|