KelvinSJ743 發表於 2022-7-18 19:30
20A 執尖沙咀路線改來回彌敦道取消入九龍公園徑
其他可以唔郁
行得全條彌敦道,就唔行得界限街太子道了,因為同1A重疊 |
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要作理由係咁咖啦
佢又無得講皇后山有類專營權既東西存在
279A唔入得我估都係一樣原因
一個欖隧轉車站又係玩到79X同979
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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FBI2 發表於 2022-7-18 18:51
20A必須改路行亞皆老街,同時改行尖沙咀彌敦道,否則索性取消好過。
等 50 全日化,做到招標線加分轉乘去尖沙咀的功能之後,到時 20A 就可以改去深水埗,走線正常化。 |
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40P因觀塘道配額,轉全日拖咗十幾年,最終都係無得賴轉到。皇后山係新區,78X又有「缺點」,好難好似北葵梨木樹開全日拖到咁耐
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前荃葵青區居民
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78X同277A可以各自各做嘅。剩計出觀塘(唔好理行觀塘邊條街),78X係快過277A。
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前荃葵青區居民
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「城巴以 79X《》20A 已提供轉乘優惠為由反對」
咁九巴係咪可以用 78A / 78K《》270B 及 277X 已提供轉乘優惠為由反對 78X 同 79X。。。
好心城巴如果反對,就開支線去油尖旺。
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忍一時之氣 滅自己威風
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ricky 發表於 2022-7-18 20:08
78X同277A可以各自各做嘅。剩計出觀塘(唔好理行觀塘邊條街),78X係快過277A。
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觀塘繞道真係咁吸引? 多次實測都証實慢過行觀塘道 |
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聽咗個錄音,九巴真係講到口水都流埋,同平時喺其他區頭dupdup嘅口吻真係差天共地
唔死心想搞277A至少都扮下嘢關心鄉郊,例如龍山沙頭角特班,依家擺明劍指皇后山點會比你過關
btw
原來咁多車預留俾277A,好呀,北區東九直接全日一拆三,277A入埋祥華粉中出;277X踢落清河開粉南出,比返條線百和路;277E聯和開上水站尾站,繁時277P改清河尾站補償
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屎水個老豆係咪運吉… 79X->20A BBI 都講得出 |
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