[問題]
孤獨的279X青宏苑及74X黃石樓分站設立背景？
火...
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某程度上，長安總站而家都幾迫吓
踢走44M都係為咗驣空番啲空間
要佢自轉會變咗倒行逆施
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靜係呢個站讓其他乘客陪兜5分鐘，不過我試過等唔到5B過條橋出去坐968去銅鑼灣
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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Choi 發表於 2022-7-21 07:21
靜係呢個站讓其他乘客陪兜5分鐘，不過我試過等唔到5B過條橋出去坐968去銅鑼灣
...
5分鐘你誇大左幾多？基本上8成時間都只係慢一盞燈，有時咁啱有車衝唔切直去既燈，兜埋入西消防街都快過直去，因為西消防街轉出黎係會綠燈先。 |
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JF7222 發表於 2022-7-21 08:33
5分鐘你誇大左幾多？基本上8成時間都只係慢一盞燈，有時咁啱有車衝唔切直去既燈，兜埋入西消防街都快過直 ...
塞車埋站再等燈就差唔多 |
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西消防街某程度上等於皇后街嘅逆向站，停唔停好影響西營盤人搭新西線嘅意欲（但好笑在 930X 可以停西消防街，但反方向又唔停得皇后街）
不過唔知向東稍微擴建中山紀念公園站，技術上是否可行，令堆線停到西營盤又唔駛兜個圈
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城巴 20，在啟德晴朗的一天出發
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我覺得有條44既物體更加係自轉
(冇議員乘機抽走架車個總站)
佢地要駁鐵懶得行除左向北行
仲可以向東行
宜家41M路線再拉上青機
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936收皮935全日
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104威利麻街個站 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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本帖最後由 limited 於 2022-7-23 04:24 編輯
收返新巴橋底個巴士廠變東行巴士站仲好
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血肉長城 發表於 2022-7-20 13:24
對於要去勵業街、鴻圖道一號一帶嘅人嚟講，呢個站好好用。不過成條觀塘道咁多巴士線，當初點解零零舍舍揀 ...
停牛頭角站先方便過到去，定富街落車過隧道仲兜得遠。 |
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