113 減班

113已經夠慢
當年仲建議113做埋109個份

夠晒攞命

JX9097 發表於 2022-8-3 12:56
113真係靠沿途無數個小眾獨市位撐住巴士公司寧願減班去做都好過要逐個獨市位去補
...

113最浪費時間係行呢啲獨市法，但唔行呢啲位又更加無人搭，唯一維持不變算。

ricky 發表於 2022-8-3 15:24
113最浪費時間係行呢啲獨市法，但唔行呢啲位又更加無人搭，唯一維持不變算。
...

用緊九巴月票的話，某D時間西營盤係轉曬新巴時段之後得返佢未轉都仲搭到車。
果次就係104/904/905全部走曬，唯有113+6D咁搭

113 真係得兩繁因為大道東一帶多人，其他時間真係乜客都兜走晒。

LN9267 發表於 2022-8-3 13:35
以往有黃大仙區議員想113去慈雲山，我便想這麽慢的巴士線有多少慈雲山居民坐去中環、灣仔。

113去到慈雲 ...

113冇乜必要上去慈雲山
慈雲山寧願搞302全日好過
（不過巴士公司應該冇興趣）

dennis28a 發表於 2022-8-3 13:39
係都趁而家拉 111 上慈雲山，都唔好搞 113 啦。

111要上慈雲山就要甩彩虹同坪石
似乎難度太大喇啩

dennis28a 發表於 2022-8-3 13:57
唔係因為新清交通問題，111 一早搞好左兜上彩興路擺街。
結果而家死擺坪石。 ...

淨係上彩興路冇乜意思
彩雲又遠，三彩又未到

AVBWU291 發表於 2022-8-3 12:55
113 真係慢到傻。東鐵過海通車前，喺石塘咀去九龍城，見 113 嚟，就上車，諗住唔會同 101 差好遠啩。點知中 ...

其實真正坐113過海果班人系大道東老銅往來何文田既人，所以其實109/113唔好客某程度上系呢2條累鬥累既結果，尤其是何文田個餅已經唔係特別大既時候。其實113食109系唔需要跟足109行，入一入何文田總站其實已經夠，因為得果個位先唔係113既步行距離。109其實比著我，cut到早繁南行已經夠，因為早繁南行入隧道應該109快過113...

avianwind 發表於 2022-8-3 15:00
113已經夠慢
當年仲建議113做埋109個份

就係113郁不得
沿線獨市位坐多5-8分鐘車都係硬食

ricky 發表於 2022-8-3 15:24
113最浪費時間係行呢啲獨市法，但唔行呢啲位又更加無人搭，唯一維持不變算。
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取消113根本就係牽一髮而動全身
巴士公司與其諗點樣左補右補
不如維持基本服務仲好