KMB 40P 傳加時加班 來自北葵涌交通關注組

chrisyy4563 發表於 2022-8-4 00:03
傳聞係要減M車，北葵仲有邊條M線未減？32M/36M/235M？

應該全部都減啲

JX9097 發表於 2022-8-4 00:23
暫時開住11點都可接受

荃灣開出收九點半太早，起碼要十點半

36M上次咪減咗班減咗車囉！又減不如唔好做好過啦！上面M線係得235M未減！要開刀唔該揾235M先

M線密食當三番，眼中釘應該係堆重疊行成個鐘收唔夠十蚊但又隔條街獨市位嘅西九龍綫s

可能235同235M都減些少～

咁石籬去荃灣，31同40P同站，都有幾個上40P，

石歡樓一定有人落，打開車門又有幾個等235既上車～

其實都合理，235M夜晚無咁多人搭，

觀塘返黎有直接車既話，駁鐵線係會少左人搭，

如果減夜晚，唔太重手都接受～

Ricky403 發表於 2022-8-3 20:48
嗰啲係交數用
同埋A區減車同B區加車無必然關係

的確係冇關係，只係既然本身有資源多出來，點解仲要公薄原有資源姐

石頭 發表於 2022-8-4 02:30
其實都合理，235M夜晚無咁多人搭，

觀塘返黎有直接車既話，駁鐵線係會少左人搭，

235M最盡維持10分鐘一班，太耐一班要企人，
35A夜晚已經開緊15/20，20分鐘一定爆減班空間有限。
夜晚同一路段應該抽38號線，價錢差唔多但係載空嚴重可以order車比40P。

Alex7808 發表於 2022-8-3 23:09
加密得40P ，應該都係減38 42C 。將38 42c減到同40P啲班次差不多，令東北葵客改搭40P ...

42C應該減俾X42C啦

0q9w8e 發表於 2022-8-4 08:37
42C應該減俾X42C啦

38影響會較大