[路線消息]
過海線102，118，N118減班
火...
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psypericarp 發表於 2022-8-27 00:19
以前老九開特班個陣不知賺得幾開心，跑台山天后又落左9成客，只係而家流失晒呢班客，其實同102P 一樣，不 ...
唯有無限拉疏... |
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JX9097 發表於 2022-8-27 01:41
312翻生得唔得呢？
冇用 |
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JX9097 發表於 2022-8-27 01:41
312翻生得唔得呢？
問題係北炮跌客跌到咁，根本唔需要叫312翻生
係應該直接叫110琴行街落橋而不需任何補償 |
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最近計過時，晚間 1881 往太湖閣差不多要 50 分鐘 (包括麼地道呆等時間)，速度已經跟雙邊總站年代沒多少分別。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ccicoltd 發表於 2022-8-27 11:52
最近計過時，晚間 1881 往太湖閣差不多要 50 分鐘 (包括麼地道呆等時間)，速度已經跟雙邊總站年代沒多少 ...
差唔多
麼地呆等時間等於兜鰂魚涌嘅時間 |
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要補償咪好似宜家補比鰂魚涌咁送個2A西行囉
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不如隧道口免費轉 102 106 112 116，好過 2A 無定向班次。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ccicoltd 發表於 2022-8-27 14:15
不如隧道口免費轉 102 106 112 116，好過 2A 無定向班次。
哈，day 1都講緊紅隧口轉同等車費嘅車唔駛錢，邊個理？
係有九巴月票叫做勉強做到呢個功能 |
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Kj2052 發表於 2022-8-26 20:50
北角-筲箕灣真係保東鐵過海方便過紅隧轉巴士
難聽講句，炮台山至筲箕灣真係保鐵最好（先無視所有優惠嚟計）
我寫過咁多proposal 俾運吉同巴士公司，結果呢？
而家係啲線搞到真係50年不變囉
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Kj2052 發表於 2022-8-26 21:42
106基本上非繁斬到15-25都no one care
仲有條606又係
係，606又係好弊，佢其實如果做606A同606X全日或者會好好多（先唔講柴小接唔接受兜筲箕灣先，至少比而家柴小碌到北角先入東隧好） |
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