89B縮短至牛頭角及減班

EX-TL 發表於 2022-9-12 19:07
三年前小弟之建議:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1154671&highlight= ...

係呀，始終上面㗎13X又唔係全日入麗晶

JX9097 發表於 2022-9-12 17:26
始終學生流動性好高
年年啲學生都嚟自「五湖四海」
返放學時間亦極散

當年298又做得住嘅，係地鐵入咗將軍澳畀11系小巴打殘咗

KE7066 發表於 2022-9-12 19:05
要夠客獨立成家就肯定無可能 但係咪連拉上去執三五個客都無嘗試空間？
反正觀塘度度都無位擺我又覺得唔係 ...

曉明街盡頭就咁睇都唔夠位調頭
（唔排除學校租車係入埋學校範圍）

JX9097 發表於 2022-9-12 13:14
問題係一間IVE冇將幾大需求？
睇下柴灣IVE特車嘅下場都知

咁柴灣IVE又真係比觀塘IVE行去地鐵站近同好行好多(步行時間比較:柴灣IVE->杏花邨站: 約7分鐘，觀塘IVE->觀塘站: 約15分鐘)
而且在學生搭黨鐵有全面學生優惠既大前提下，駁腳線又會比長途線優勢大好多

至於板友話建議行上曉光街或者行落翠屏道搭車，
其實坦白講行得上去/落去搭車，不如索性行埋去地鐵站搭鐵算，
搭得車通常都係因為懶同唔想行

P.S.:呢期早上繁忙時間觀塘IVE小巴晌福塘道總站通常要等2-3架小巴先上到車
P.S.2:上次所見曉明街2間學校book城巴係用學校門口上落客

MCMoore 發表於 2022-9-12 22:23
當年298又做得住嘅，係地鐵入咗將軍澳畀11系小巴打殘咗

298主做坑寶出入藍田站多過靠科大食糊

JX9097 發表於 2022-9-13 00:32
298主做坑寶出入藍田站多過靠科大食糊

當年靠早繁特車位位都好和味
仲夠開到 4 分鐘一班好似

bennyho1004 發表於 2022-9-11 12:38
如果咁直接取消係最好，今次縮短下次就會係取消
加車俾80x/84m/85m更好

系新蒲崗慘d，得翻74A翻沙田圍，其實我記得我舊年F1提過85A行大老山食82X，九龍類似75x行法但經新蒲崗，咁89B就真係可以死…

天空之神 發表於 2022-9-13 03:24
當年靠早繁特車位位都好和味
仲夠開到 4 分鐘一班好似

當年298最風光年代的班次係3-10分鐘一班

Ravenclaw 發表於 2022-9-13 05:22
系新蒲崗慘d，得翻74A翻沙田圍，其實我記得我舊年F1提過85A行大老山食82X，九龍類似75x行法但經新蒲崗， ...

74A話取消或改兩味，至今都做唔到，莫講話要89B取消呢？

ricky 發表於 2022-9-13 07:55
74A話取消或改兩味，至今都做唔到，莫講話要89B取消呢？

74a係因為鄉村居民所以死都要一個鐘一班係到
既然咁不如縮短去運頭塘再經麗豪附近上大老山，
推哂班客去大老山轉車，九龍總站去啟德