粉嶺北仲有大範圍發展
兩間公司鬥插旗呢家嘢,我哋做市民識條鐵咩
|
|
|
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
|
|
|
|
|
htpxcw 發表於 2022-9-26 10:31
城巴一直了解顧客對於連接屯門、上水及粉嶺的需要,為回應市民的呼聲,正計劃按客量將56A號線盡快提升為全 ...
當善水想56A全日嘅時候
九公表示:你想同我搶客?哈哈,九巴月票,登場!🤭 |
|
|
|
|
|
|
|
LN9267 發表於 2022-9-26 10:47
當然吧,城巴之前在北區區議會交運會已經說他們是皇后山唯一中標營辦商,又說會自發做建議,說希望這種好 ...
咁佢開56a都算有腦有需求,好過整埋d乜野20A出來。 |
|
|
|
|
|
|
|
諗到新轉乘56A轉78X同79X
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
分分鐘拉A44(A43P) 入皇后山兼改行屯赤+停屯市 😂😂😂😂😂
|
|
|
|
|
|
|
|
所謂唯一中標係捉字蝨自作多情
由頭到尾都係招皇后山往市區線,新界線同區內線就運吉分配,點解會覺得自己有開線優先權?
新界線分配目前一邊屯門一邊荃灣,尚餘大埔、沙田同元朗,我係九巴至少會發力搶大埔同元朗,點計BBI抑或區內覆蓋都贏
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|