只係繁忙時間A12仲疏過A11呢下已經夠死
明明早繁A12過埋中環已經無咩位剩
但A11行埋上環仲有窗口位剩
我都唔明點解佢唔加返A12繁忙時間班次
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dennis28a 發表於 2022-11-25 18:28
本身新發展區可以特事特辦,但奈何黃巴近期入左太多紙都達唔到預期載客率。
大家似乎唔記得 79X 行經低 ...
咁講,新發展區未入好伙,要招標線達到加班標準,好依賴出面已發展地區,但係沙公似乎已經揸盡哂所有客 (得翻啲行山客可以食下),欣田兆康寧願搭鐵,得翻紅橋去撐住成堆對外線,其實都唔係容易。
又,當成間公司個車隊幾乎都已經係低排車,其實呢個因素真係咁重要? |
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79x尾車返粉嶺都有半車客 照道理就算運吉點刁難都應該要批延長服務時間 |
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呢個情況同樣都反映係78X度,不過始終唔及79X既多
所以最大可能性都只係延長79X尾車但加唔到去20分鐘一班
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惡意回復係唔道德,但惡意回覆係道德,懂不
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