[路線消息]
九巴 23M 順利方向不入牛頭角總站
火
[複製鏈接]
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呢個改動純粹係牛頭角越塞越多線
搵條「影響最細」嘅線去郁啫
23M唔入牛頭角總站隨時都慳到3-5分鐘 |
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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假設佢三點後坐好合理下話，人地又唔係唔知三點後先兜 |
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搭得多龍運A車就知道喺app度係要揀岩先至會睇到你想睇嘅嘢。。。
（如A車經博覽館，經博覽館加國泰城，博覽館加民航處等等）
如果㩒呢啲走線黎查預計車程需時，有可能每個站都只需1分鐘便到達。。。。。
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14B 23M 牛總冇得叫兩飛了
不過仲有幾多人咁搭 |
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九巴：睇ETA啦，使乜理開咩班次 |
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 Toz 於 2022-11-8 21:32 編輯
兜左幾廿年，總算避左銀行對出果支爛鬼燈
以前經常等兩轉燈都走唔到（再耐D以前，總站出口未整路時，衰起上黎十分鐘都未必走到）
以前FF過牛下廟附近起新總站，將振華道落山既車踢晒去，然後舊總站留比上山既車，唔先上左斜先有站
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AVBWU291 發表於 2022-11-8 15:08
28B 三點打後先入，個 app 要揀嗰條走線先 show 到牛頭角總站出嚟。
28B 根本索性係公園出面畫個站咪得，
唔需要搞咁多野。 |
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其實有28B 做協和+ 樂華去牛頭角，23M 有無條件再縮短路線？ |
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其實14B同23M交換總站14B上樂華(特車常規化)，23M縮短至牛頭角
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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