大棠紅葉線安排

JH_LE4612 發表於 2022-11-9 19:20
屎忽痕...其實呢類冇乜競爭嘅鐵巴線，有冇空間加價呢？既然K52A都可以收 double，呢條就咁加一兩蚊，啲人都 ...

加價落你袋？人地MTR財雄勢大有物業直接補貼都夠搵啦駛你幫佢擔心。

12Lane 發表於 2022-11-10 00:42
營運決定姐，而家技術部機要做雙向分段回水實做到架，只不過為左serve多一個站，咁不如淨係曾咀擺部機一 ...

技術上實做到嘅
而家八達通公司一係比新機一係upgrade program
比錢就解決到

12Lane 發表於 2022-11-10 00:48
加價落你袋？人地MTR財雄勢大有物業直接補貼都夠搵啦駛你幫佢擔心。

利申翻呀，我冇揸佢地股份架。我只係聽聞呢間公司巴士部 funding唔高，司機人工又低，買車個 capital costs又貴，維修又好似冇乜錢咁。難得上面換左人進取左，想睇下佢有冇空間開下源姐。

事實上就算佢有物業補貼都選擇要收貴曾咀客，咁有啲新位佢決定收貴都吹佢唔漲，反正焗搭。

ccchhhuuunnn 發表於 2022-11-9 22:50
大埔K巴應該係當九巴嚟

K52B 個下似乎冇得免費轉西鐵

但部八達通機一樣都係鐵巴機黎

ccchhhuuunnn 發表於 2022-11-9 22:50
大埔K巴應該係當九巴嚟

K52B 個下似乎冇得免費轉西鐵

K52B冇得免費轉西鐵係真係SET左K52B冇得免費轉西鐵定因為用同一張卡拍?

咁可唔可以K52A+K52B用唔同卡拍, 咁係唔係就有得轉兩次西鐵/輕鐵(於指定時間內)

JH_LE4612 發表於 2022-11-10 01:26
利申翻呀，我冇揸佢地股份架。我只係聽聞呢間公司巴士部 funding唔高，司機人工又低，買車個 capital cos ...

對比收十幾蚊果間，鐵巴大把水位。