[小道消息]
九巴計劃開辦三條將藍隧道新線
火...
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不如咁啦翠林之後不停站
寶林，景林，尚德都係nothing㗎
因為有鐵呀嘛
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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話唔定最終乜都冇得全日😂 好似90/97/798P咁
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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將軍澳出城都唔多人搭佢再轉車，另外黃昏返將軍澳90/97班次的確好浮動，ETA成日見超前其他線/比其他車超前
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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新巴線本質唔差，而且大部分直上觀塘繞道，但班次(例如796X對比幾年前)冇眼睇...
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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將埔(96)似乎想做東隧轉乘，青將似乎想做將軍澳醫院/百勝角通風樓/百勝角中醫院/將軍澳工業邨一帶返工地方/地盤，要改線似乎唔易
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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開辦初期的確人影都冇個，但近期多咗人用，至少繁忙時間每條隊都有人排，而且轉車站留後情況多咗好多
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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但將藍新線都唔見得平，除咗 康盛花園—大埔工業邨 新線(96)收$8.5
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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290E不入康城總站，老實講行到百勝角都唔直上將隧 而要落將藍和茶果嶺 的確有點兒...
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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又唔使，本身康城站都大大條290X棟咗喺度，想開特快車全日相信唔使借其他區，
只不過將藍個轉車站(唔似將轉)冇車轉去將軍澳其他小區，冇轉乘客未必夠做
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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但個難處係90點樣全日
九巴都講得白 話目前只於繁忙時間服務，即係加唔加要視乎客量，
而乘客嘅考量亦十分清晰，就係出到大老山又要再轉，得一班車仲要轉車根本預唔到時間(尤其回程)...
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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