[路線消息]
天中至元朗德業街招標線結果
火...
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老實講，城巴應該固本培元，搞好自己個地盤，再步署去爭取新地盤，而唔係乜野地盤都霸左先，霸完又唔識整合，好似將軍澳同皇后山咁。不過，我傾向支持安達臣北支標俾城巴，因為堆線回車快，唔算好單邊客，對城巴營運幫助較理想，反而新界d單邊客線，我真心唔建議城巴再入標。 |
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可能富油同屯天都係屎水都唔出奇
反而青將會比老九 ？
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呢條線睇落得wetland同天恆會搭，其他範圍都已經係K73同761P車海既地盤 |
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唔霸地盤無大茶飯食如果學D人講剩係留係港島
咪好似亞視玩多一排GAMEOVER
老本始終有食盡一日
其實同啟德比
皇后山起碼79X見得人(當然應該可能無錢賺)
54區有56/56A見得下人
反而係運吉唔好再劃垃圾路線
但唔垃圾路線多數又比九巴中標
呢個BUG唔FIX只會累死城巴
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無質者，勿近 (後果自負)
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青將畀城巴的話
290系應該會「遍地開花」
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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呢樣真...運吉啲線9成都係亂劃
（又或者要避開「主幹道」）
根本邊間入手都唔會有肉食
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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Lelouch 發表於 2022-11-20 09:45
呢條線睇落得wetland同天恆會搭，其他範圍都已經係K73同761P車海既地盤
761P好多人唔鐘意坐，因為又慢又疏。 |
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快過K73好多喎，十分鐘去到水邊村，點都會有吸引力掛
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kay 發表於 2022-11-20 08:40
其實22M都幾好例子
22應該都知會做唔起入標開30分架
之後借屯馬開22M聯合15分架
如果咁嘅話成個picture出晒嚟
wsp主要接駁功能將會由元天線做晒
元朗無車嘅葵芳就第時269M whatever搞掂
當然逆向轉265M亦得
以朝早朗天路排隊嘅情況
直落元朗轉車未必輸 |
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kay 發表於 2022-11-20 10:01
唔霸地盤無大茶飯食如果學D人講剩係留係港島
咪好似亞視玩多一排GAMEOVER
老本始終有食盡一日
啟德608都算係咁
七點幾八點都50人出港島 |
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