[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
火...
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認同，雖然冇康城為目的地嘅數據，但黃大仙去將南一帶，事實係將隧更加順路，290系列行山路大概9個字，E22A行將隧快起上來3個字搞掂，但未有新隧道/6號幹線分流前驚塞車，只不過不論有沒有將隧/將藍特快分支，都不會影響290系列其他支線繼續提供山上往返葵荃的特快服務
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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都係😂 如果290E第時如區議員所願加到全日，唔知麗港城架40會唔會縮短/減班呢，咁即係變相40/290系列重新分工😂
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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298X入到工業邨，對家793咪收得皮？呢個可能係298X唔入得工業邨嘅原因。
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前荃葵青區居民
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都有可能，但298X服務時段同工業邨通勤方向啱啱相反，而且驚的話可以放康城站PTI(不入工業邨)
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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前提係勵鬼城打唔打劫到架車先
290E 790 795 都應該等到 CKR 全通就直出西隧口見
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40未必有得縮
因為做緊官美特快
而且麗港城...肯定豹頭上身
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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同埋298X入工業邨的話
唔該唔好擺坑口
坑口唔係垃圾桶
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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290E唔駛等麗港城，仲要睇埋觀塘道沿線能否打劫條線
如果打劫成功，38，42C，40等路線有機會被陰乾
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呢刻唔會住嘅
不過九巴想延長服務時間就應該避免唔到加停麗港城/ 觀塘道
（因為靠環保，客源似乎太窄兼單向）
到時40就得番麗城/ 美孚獨市，可能成為陰乾首選
（38有葵盛，42C有青北/ 長亨，仲有獨特性）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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