方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]

Citcalag 發表於 2023-4-24 08:22
290E@WV2953
07:53 日出康城首都 +6/12
07:58 消防及救護學院 +6/18

單靠康城確實唔夠客，但如果改去將轉應該夠做

• 康城+清水灣半島: 假設40人
• 其他區要轉車假設客量1開4 = 40/3 = 10人
• 要全車全滿要90人，大約 40 + 10(彩明/將廣) + 10(尚德) + 10(坑口/清水灣) + 10(寶林) = 80人
• 唔能夠即刻做到，但絕對唔係冇希望
  

214P_world 發表於 2023-4-24 18:57
單靠康城確實唔夠客，但如果改去將轉應該夠做

康城+清水灣半島: 假設40人

其他區本身咪有290ABX，仲轉乜野

214P_world 發表於 2023-4-24 18:57
單靠康城確實唔夠客，但如果改去將轉應該夠做

康城+清水灣半島: 假設40人

290系每個小區坐到荃西都係一個鐘多DD
290E頭班車康城計又係一個鐘多DD 點解你會覺得有人會上去轉車咁弱智?

以前試過坐96轉290E 做到車駁車 同我係尚德上290X一樣時間

Citcalag 發表於 2023-4-24 19:05
其他區本身咪有290ABX，仲轉乜野

遲d有中九龍幹線，如果290E直達荔景，就算轉車，優勢都絕對唔細

poondriver 發表於 2023-4-24 19:06
290系每個小區坐到荃西都係一個鐘多DD
290E頭班車康城計又係一個鐘多DD 點解你會覺得有人會上去轉車咁弱 ...

我冇寫清楚，係因為第時有中九龍幹線，如果有幸改道，車程差會更大

poondriver 發表於 2023-4-24 19:06
290系每個小區坐到荃西都係一個鐘多DD
290E頭班車康城計又係一個鐘多DD 點解你會覺得有人會上去轉車咁弱 ...

96都唔經尚德 你有無計埋行路時間？

Citcalag 發表於 2023-4-24 19:19
96都唔經尚德 你有無計埋行路時間？

我平時上290X就尚德上
96就寶盈上 淨計行車時間 真係打個和 如果當寶盈一齊起步計 我諗290X會慢10分鐘
但寶盈正常要坐巴士都係過對面坐290 都係同290X尚德上係一樣時間

我自己轉車同坐X出門口時間一樣 不過290X坐到熟一定知幾時有車 96就驚走車次次都等5分鐘以上

poondriver 發表於 2023-4-24 19:28
我平時上290X就尚德上
96就寶盈上 淨計行車時間 真係打個和 如果當寶盈一齊起步計 我諗290X會慢10分鐘
...

原來係咁，其實唔出奇既，寶盈上好似好近就到尾站，但其實要等三個十字路口既燈先上公路

214P_world 發表於 2023-4-24 19:08
我冇寫清楚，係因為第時有中九龍幹線，如果有幸改道，車程差會更大

中九幹係直插將藍
係等中九幹咁今日亂改行將轉直頭係不幸啦

poondriver 發表於 2023-4-24 19:28
我平時上290X就尚德上
96就寶盈上 淨計行車時間 真係打個和 如果當寶盈一齊起步計 我諗290X會慢10分鐘
...

根本真係會搭巴士嘅人
係唔會亂叫堆將荃改道