[路線計劃/RPP]
方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]
火...
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唐明街行去將站/將廣/彩明苑東面嗰幾座好方便,寶邑路以南/至善街再南/調景嶺就遠
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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290E都係靠將軍澳同麗港客嚟撐住,實比山上嘅客少啦
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前荃葵青區居民
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留意返我唔係講緊山上客 同埋放工時間290x 康翠客反而係少 因為正常都坐290
其實290E個case 有d似290x 而家放工時間開1755 1805 1815 個問題
1755 1805班車食正放工時間所以好好客 變左1815夾正係水尾 好多時其實坐唔滿就走
但1805班車如果唔開既話 另外2架就會頂閘留後
290E問題係佢本身架車又唔爆 冇理由直接加班 咁咪試下改下時間開 可能連本身要企既黃大仙客都會轉會
我坐個班車係荔景無上落 即係連黃大仙客都比其他290系執晒 1745呢個時間開車真係好差
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290E 唔難搞,簡簡單單加多班1805,然後統一改停將轉 兼繞經康城巴士總站,客量肯定有得升
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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那位板友話搭番290X北行去調景嶺
即係唔係寶邑路以南,至善街以南,而調景嶺/彩明咪公園叫290/A/X三飛
290/A點樣唔聯合班次都一定密過單一架290X (留意佢係話去將站搭290X北行)
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