本帖最後由 ricky 於 2023-1-16 14:16 編輯
我估計：
安北：九巴(鑽石山線、深水埗線)，城巴(九龍站、過海線) (政府似乎慣性判短途線畀九巴做，長途線/過海線畀城巴做)
富蝶：九巴 (新界至東九線一直由九巴壟斷，城巴55係突破但都阻唔到九巴壟斷)
長沙灣至觀碼：城巴 (可視為795X的分支，同埋經被視為城巴地盤的啟德)
啟德（沐元街）—觀塘碼頭：城巴 (被視為城巴地盤的啟德)
啟德郵輪碼頭—尖沙咀（循環）：城巴 (被視為城巴地盤的啟德)
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
|
有左招標結果後又有人開文FF如果比對家做會點，早知遲知又是這樣結果。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
屯天線我反而想港鐵中
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
GD1570 發表於 2023-1-16 12:54
屯天線我反而想港鐵中
K1X K2X翻生😂 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ricky 發表於 2023-1-16 10:08
我估計：
啟德尖沙咀城巴中咪冇得叫25🤭 |
|
|
|
|
|
|
|
|
因為新巴有25? 咪叫725囉﹗
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
|
還掂依排港鐵巴士咁熱心於巴士業務，畀佢做埋都唔過份。
不過就要買新車姐(保守估計6-8架應該走唔甩)。
又可以分擔吓隔離重鐵部嘅壓力之餘，
唔駛擔心流咗啲收入走，絕對係有利啦！
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
到時會將26拉上去騰空25去對面海開綫 |
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
|
|
|
25收貴咁多
點會畀你拉26上去
而且25做緊寶馬山落炮台山
拉26上去點都要經勵德邨（即係停唔到炮台山）
同埋26唔出碼頭，都可能係一個死穴
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
