ky927 發表於 2023-2-7 09:43
B7 好好數?還是純粹個margin好?
應該調番轉諗,公共交通去到口岸嘅,van仔,79K,都只係佔少數客。佢幾近獨市,旺丁應該冇咩難度,如果平日連十幾廿分鐘一班車載滿人都做唔到,呢個陸路口岸都真係冇咩價值。
盈利率雖比B3X差,但都比起大部份本地路線好, |
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九巴 城巴 唔少路線都減左25%班次
客量上返8成已經出曬事
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常備TCU 出行唔洗怕
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唔熟深圳
想知香園圍對岸大概係點? 比起羅湖落馬洲有咩客運優勢? |
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702返學大部份係小學生,而且個價咁低,全價半價都唔差得遠
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蓮塘口岸對著的羅沙公路算系羅湖區相對來說比較山卡拉的地方,除了有條2號線去口岸,基本上沒什麽好玩的地方;不過蓮塘口岸直接接的是東部過境高速的入口,同埋深鹽二通道,去坪山,大鵬相對容易d
南山區的深圳灣條地鐵要等最少今年年尾先通
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如果去東面,例如大小梅沙,甚至去到惠洲、潮汕嗰邊,香園圍係方便過羅湖落馬洲嘅。可以話係沙頭角嘅替代品。
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灌水無罪 腦霧有理
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