運輸署表示下月試辦將藍過海隧巴特別班次
火...
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但事實上兩間公司各自開一條差唔多既線玩
好睇過聯營
又好似298X 795兩條線比人揀
當然代價係兩部車載一部車載得晒既客
296D 796P呢組先經典
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無質者，勿近
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本帖最後由 9018 於 2023-2-10 21:26 編輯
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本帖最後由 9018 於 2023-2-10 21:27 編輯
慌已完fb 話條線會經將南，最後會唔會係康城〉清半〉尚德〉將南橋〉東隧咁行
如果真係咁行客倉位反而會係尚德
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其實會唔會只係咁...
去中環個架係康盛>寶琳>坑口>康城>東隧
去港島東個架係調景嶺>尚德>將軍澳廣場>康城>東隧
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如果係690/694 特班呢個行法最合常理
不過頭段（調景嶺-將廣，康城-坑口段) 應該會載空氣
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橫水渡 ~ 名河
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-2-10 22:07 編輯
想搶新客，合理推論係同鐵路逆走or/and原主線(690/694)逆走或頭站加快
呢兩個分支都算合理推論
只係690分支康盛至寶林同690P搶客而時間唔會差太遠
690分支坑口開跟298X可能合理啲 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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開得新線一定會借坑口北總站啦，坑口北開出會理順地去到將藍隧道。 |
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