2023 - 2024 中西區 / 灣仔區 / 東區 RPP

1234567 發表於 2023-2-24 19:43
930X縮時係最差嘅建議，除非933開夜晚入港島東同西隧做轉乘

縮時後搵930代
已經唔駛諗住會郁933

12Lane 發表於 2023-2-24 20:44
18x仲未衰夠，玩多條東西。

講真改道後18X係做起咗
屎水想開條柴灣版18X唔出奇

nwfb1001 發表於 2023-2-24 21:54
當年新巴摺晒啲黃底紅字半特快(除咗而家條不似人形嘅18)，廿年後又走去開返，咩玩法?
...

半直通當年唔少行清風街天橋
不過依家得返18都夠做

糖水道咪睇下幾時玩爛佢

kmb71k 發表於 2023-2-24 22:40
縮時後搵930代
已經唔駛諗住會郁933

早兩年933全日都仲好講啲

而家諗都咪諗，連B車A車服務都唔足
仲要933客量面對樽頸位

kmb71k 發表於 2023-2-24 22:40
講真改道後18X係做起咗
屎水想開條柴灣版18X唔出奇

18X果隻叫做起咗？

我只會話佢係一條正常客量嘅巴士路線，但同做起咗係好大段距離

kmb71k 發表於 2023-2-24 22:40
縮時後搵930代
已經唔駛諗住會郁933

揾930做即係諗住送曬荃灣客比鐵。以前仲有人會搭930X出港島轉車去港島東/南，依家唔洗諗全程鐵了

brianso198 發表於 2023-2-24 22:41
早兩年933全日都仲好講啲

而家諗都咪諗，連B車A車服務都唔足

又唔飛中環又唔拉去愉城又唔開逆向班次想多客都難啦

brianso198 發表於 2023-2-24 22:36
同地鐵鬥快以為會贏點知輸死，
然後唔係收特快線車而係收大流水
一個第五波就流水特快一齊死班客一去無回 ...

宜家係用長線做短途線，目標係Cap政府$2客

1234567 發表於 2023-2-24 22:46
又唔飛中環又唔拉去愉城又唔開逆向班次想多客都難啦

飛咗中環代表一定有客回流？

逆向先大問題，請問而家架架車落哂糖水道做乜？

尤其下繁一塞兩轉燈，連A12都只係比以前快5分鐘咁大把

ky927 發表於 2023-2-24 22:48
宜家係用長線做短途線，目標係Cap政府$2客

佢連東區西環條線都走去北角落一下就知佢有乜企圖