2023-2024 離島區巴士路線計劃 (RPP)

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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02uGZUkQxr9fS5c8jpsKxtgsiG1YRpDKfgEDbA39RLQoZPWFBpTmT68CvqoTFEt7MPl&id=100063922891397&mibextid=qC1gEa

(下圖由media小編加上)

整合一下：
除E11S/E23A/E42P/S64P/37H/N21A外，所有東涌北路線繞經99/100區
嶼巴37A延長至99區
B4/A35/S56改經航天城總站所有博覧館總站常規路線/A23/A33X總站改往航天城
E11:天后方向改為只在星期一至六16:20-19:40服務，往機場方向不變
E11A：取消
E11B：加設20:00-00:00往港島方向及星期日全日服務至00:00
E11S：改經順東路往東涌北

屎水，E11B開夜晚出城都唔會有客ga la，開黎把鬼咩？E11S又無端端入順東路把鬼咩？

剩低果條客運大樓》東涌站特快S56都要唔放過入埋航天城，班次你又唔加返想點呀

離島區 2023-24 巴士路線計劃 (RPP) 出爐，雖然項目數量較多，但大部份均涉及博覽館路線 (及 A23、A33X) 遷往航天城總站、東涌北路線繞經東涌99/100區。另外亦有開辦新線 36M (東涌北裕雅苑直達欣澳站)、X11R (東涌北往返大澳) 、E11 系重組計劃，E21X 增設回程等。

官方文件：
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/islands%20-%20rpp%202023-24.pdf

其實99/100區好似十劃都未有一撇，24年前會有啲咩？

Sita1004-1017 發表於 2023-2-26 17:48
整合一下：
除E11S/E23A/E42P/S64P/37H/N21A外，所有東涌北路線繞經99/100區
嶼巴37A延長至99區

城巴：做逸東都唔做你後勤區

數下2020開始逸東多咗咩

E11B(就嚟全日兼加班)
E21B(半全日)
E28(就嚟有，半全日)
E36A
S64X(加班)

換言之日後於下午4時前去完亞洲國際博覽館參觀展覽後沒有直接的巴士線返回香港島，被迫搭S1轉東涌綫。

Sita1004-1017 發表於 2023-2-26 17:48
整合一下：
除E11S/E23A/E42P/S64P/37H/N21A外，所有東涌北路線繞經99/100區
嶼巴37A延長至99區

E11往香港方向，在佢講嘅服務時間以外，由機場搭乜嘢車出香港，得番貴價A11?

tina 發表於 2023-2-26 18:07
城巴：做逸東都唔做你後勤區

數下2020開始逸東多咗咩

實際上只係多左E36A，E21B=E21A左手交右手，S64X係S65取消換返黎

至於E11B/E28，我直頭唔會當佢存在直接搭鐵算，又兜又慢E28仲要勁貴

反而冇S64系重組，S56仲要改慢就更加反感，機場路線係咪得罪巴士公司先？

ricky 發表於 2023-2-26 18:07
E11往香港方向，在佢講嘅服務時間以外，由機場搭乜嘢車出香港，得番貴價A11?
...

正確

連E11A都要取消真係完全反智，所以絕不可以通過E28/E29重組，條條線都cut到仲衰過E33P

我反而想問E11A E11B嗰各線一班車 點計條數得黎？40分鐘一班喎......
當797M 60分鐘一班 都係用一班車

ricky 發表於 2023-2-26 18:07
E11往香港方向，在佢講嘅服務時間以外，由機場搭乜嘢車出香港，得番貴價A11?
...

估計是機管局已不能容忍太多飛機客乘搭E線出入機場島，有違機場啟用時開辦E線的目的。