[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
火...
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helloabc 發表於 2023-7-18 21:00
人潮管制呢條橋正喎 不如䌓時康城每班車要用mtr app攞籌 冇籌嘅一律當閒雜人等唔比入閘 跟住啲籌可以二手 ...
北京地鐵天通苑北站正正行緊呢套預約入站制度，全國車迷都當佢笑話來睇。 |
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最簡單咪中環站個套
不過依家仲有無行就唔清楚
但一定唔係複雜野
月台迫爆係事實
去到呢D位即食方案容易過推人搭巴士
除非月台可以自己擴張
不過我會支持唔好開290E 694S 795
全部做晒690S過海應該條數好過上面3條加埋
與其區區有車到不如邊度最多人擺晒落去一條
巴士公司賺最多而且真正幫到最多居民
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搞事者，勿近 (後果自負)
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問題正正出喺度，轉左又衰比98，轉左又衰比鐵 (而且需求唔高)，換言之個站只適合短途接駁線用
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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214P_world 發表於 2023-7-18 22:17
問題正正出喺度，轉左又衰比98，轉左又衰比鐵 (而且需求唔高)，換言之個站只適合短途接駁線用
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理論上回程應該做埋“東隧經將藍特快入將工”，但係又衰在無合理站位同東隧東行站轉乘。 |
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附近冇一個站可以做到呢樣嘢😂
就算將藍轉車站(九龍方向)對面開個站，駁天橋過去都一條數
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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推將藍轉乘，可以做大偉樂街
至於轉東隧線就唔好諗啦，得單邊架乍
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偉樂街轉乘基本上做到嘅已經做晒，但將藍本身除咗東隧線，冇乜好轉，將轉選擇多好多
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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214P_world 發表於 2023-7-18 23:23
附近冇一個站可以做到呢樣嘢😂
就算將藍轉車站(九龍方向)對面開個站，駁天橋過去都一條數
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印象中有版友提過藍田交匯處東行有支路可以u turn翻來停現時嘅將藍轉車站，可能未起好。 |
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兩間公司都各懷鬼胎，點都要打餐死的
但除左694S 淨低兩條有6幹都應該搵到食
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