690S及694S將在3月20日開辦

694S尾車，今朝東隧口見到大約有50幾人

sunhoo 發表於 2023-7-19 08:07
印象中有版友提過藍田交匯處東行有支路可以u turn翻來停現時嘅將藍轉車站，可能未起好。 ...

好似係隧道公司往行政大樓段路？

似乎係傾緊加班

過海隧巴第690S號線(坑口 - 中環(交易廣場))於今年5月22日起延長在上午繁忙時段的服務時間，現時於上午及下午繁忙時段分別提供4個及兩個班次。本署及巴士公司現正檢視乘客需求，並因應客量及資源調動安排，適時調配資源以增加班次。

https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2023_099_TC.pdf

"調配資源"

214P_world 發表於 2023-7-19 16:18
好似係隧道公司往行政大樓段路？

由九龍入將藍轉車站，最順理成章係由T2入；此外都可以由茶果嶺道入，行至呢度左轉，之後可以出到去將藍轉車站。呢度左轉果座唔係行政大樓吧。

綠色路徑係底圖有嘅，唔使睬佢。黃色範圍係將藍轉車站。紅色係現時790等綫行緊路徑。深藍色係由九龍入將藍轉車站必經路徑，而淺藍色係上圖左邊條路。

sunhoo 發表於 2023-7-19 17:55
綠色路徑係底圖有嘅，唔使睬佢。黃色範圍係將藍轉車站。紅色係現時790等綫行緊路徑。深藍色係由九龍入將藍 ...

多謝分享，換言之藍色走綫要等T2開咗先至行到？

kentbryo 發表於 2023-7-19 17:24
似乎係傾緊加班

過海隧巴第690S號線(坑口 - 中環(交易廣場))於今年5月22日起延長在上午繁忙時段的服務時間 ...

唔知之前296A調整班次係唔係準備緊😂

睇完運輸署個回覆，話日出康城至北角/鰂魚涌/太古已經係最直接行法，即係方國珊694S個item寫得太空泛，根本冇得調整😂
反而都highlight咗個重點係客量集中於北角/鰂魚涌/太古一帶，我覺得可以研究跟678一路掃埋港島690S唔到嘅範圍

將藍線回程兜返入將藍轉車站，諗都唔好諗，哂時間，冇人會咁轉。

Citcalag 發表於 2023-7-19 18:23
將藍線回程兜返入將藍轉車站，諗都唔好諗，哂時間，冇人會咁轉。

agree, 而且冇優惠，仲衰過去到將轉先轉