690S及694S將在3月20日開辦

寧願開 694S 都唔找 907D 980A 數，都唔知咩心態

Ricky403 發表於 2023-3-24 13:31
將軍澳過海的確保鐵比率高
但又掉返轉令將藍車流低而谷到下690S

冇野下嘛依家講定10年後?

10年後276P唔駛做，我踩定先

Ricky403 發表於 2023-3-24 13:31
將軍澳過海的確保鐵比率高
但又掉返轉令將藍車流低而谷到下690S

東隧線點解要同西隧線比？東隧本身先天不足，好難咁比

再講，要講十年後北港島線十劃都未有一撇既事，不如講埋三隧分流對西隧線影響，分分鐘到時東隧線仲好做

十年後仲有個137區，到時690S只會做大唔會愈做愈頹

Citcalag 發表於 2023-3-24 13:56
東隧線點解要同西隧線比？東隧本身先天不足，好難咁比

再講，要講十年後北港島線十劃都未有一撇既事，不 ...

690S同 137區完全離行離咧
到時又要唔知點拆線
同埋137區又有將軍澳綫

kentbryo 發表於 2023-3-24 10:20
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2138332-9-1.html

望返呢個PO, 真係感慨

原po主留個名
一早講咗有得做

Ricky403 發表於 2023-3-24 13:31
將軍澳過海的確保鐵比率高
但又掉返轉令將藍車流低而谷到下690S

北港島線? 哈哈哈

newfastbaby 發表於 2023-3-24 14:02
690S同 137區完全離行離咧
到時又要唔知點拆線
同埋137區又有將軍澳綫

好似有坑口版友覺得690S對佢地黎講可有可無
到時改做137區總站開出, 經康城PTI?
不過清半又做唔到..
137區規模係2個康城咁大...到時再諗啦

都幾肯定康城尾站上跨灣繁時一定有得做，前提係要放棄藍田同北角。不過回程東隧太惡啃，未必夠地底快 ___(資料來源：香港交通資訊網)___ 網址：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2138332-1-1.html

呢D就真係真知灼見

932gz6061 發表於 2023-3-24 14:57
都幾肯定康城尾站上跨灣繁時一定有得做，前提係要放棄藍田同北角。不過回程東隧太惡啃，未必夠地底快 ___( ...

事實上回程客對東隧塞車冇咩大感覺況且東隧塞車情況日日唔同
記得首日九巴其實去到差唔多太古城先塞