各巴士公司申請加價 九巴加9.5% 新巴、城巴票價劃一加$2

ahken 發表於 2023-3-14 15:05
地底加極都冇屎水咁狼死吧？（當然喺美麗新香港，都仲可以發生）

地底其實都係收得便

疫情下淨車務一年蝕緊幾十億
以前好景都只係一年賺幾億

下次「可加可減」檢討隨時獅子開大口

新城新聞稿: https://www.bravobus.com.hk/tc/u ... 21_20230314_CHI.pdf

A車加50%，得，削A21同A11俾龍運啦…

limited 發表於 2023-3-14 17:04
交通行業好常見, 的士小巴渡輪申請加價都係等政府殺價

唔係開高50%囉 😆😆😆😆

綜觀社會同 po 內嘅反應，
真心覺得城巴過去咁多年有錢賺就唔加價，
絕對係明月照溝渠嘅行為

巴士公司好應該賺幾多都年年加價，
免得喺某一年出現離譜嘅加幅

m_rd08 發表於 2023-3-14 17:35
新城新聞稿: https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/20021_20230314_CHI.pdf

講咗等於無講

即係A線繼續企硬50%

即係咁，加幾多好閒，但價錢就識加，講復常就慢過人，
然後呢度有班人一講起機場復常要加返啲車就怕蝕錢

好似間公司有佢份咁款

而家坐呢架A12，機場就嚟上滿仲堅持一個鐘一架
仲話想加價五成，笑死

話會提供優惠畀機場員工，但確唔確保到唔加？

但唔加，肯肯定成班人話唔公平

但一加得太過火，車費去到一個難以接受水平，直接影響復常速度

ky927 發表於 2023-3-14 16:53
其實屎水咁大咬，我係政府我會諗你個氹其實有幾大
市區線劃一加$2都算，當講完價+$1.5，雖然百份比高，但 ...

我係政府就迫佢用翻percentage加，起碼對各區都公平啲先。

m_rd08 發表於 2023-3-14 17:35
新城新聞稿: https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/20021_20230314_CHI.pdf

呢篇所謂新聞稿肉酸到，60歲以上無影響就繼續由呢班人長車短搭巴士公司繼續開心呃補貼

然後難為59歲以下有手有腳香港人陪佢埋單

早兩日有人仲講無呢個補貼就大幅加價，而家呢？🤭🤭

brianso198 發表於 2023-3-14 18:01
呢篇所謂新聞稿肉酸到，60歲以上無影響就繼續由呢班人長車短搭巴士公司繼續開心呃補貼

然後難為59歲以下 ...

agree。呢篇野唔出好過去
解釋即係掩飾