巴士生產商中標雙層柴油巴士消息

KC6831 發表於 2023-3-24 11:27
咁您要坐下 K 廠 UT 牌打後果批

呢批都其實唔差啊

KC6831 發表於 2023-3-24 11:27
咁您要坐下 K 廠 UT 牌打後果批

都要睇佢會唔會行屯公.....
我應該好低機率坐到佢....

tunghang 發表於 2023-3-23 00:13
除咗唔夠上代歐五好力，又唔覺得真係無力

而家啲環保巴士喺慳油嘅同時，又比以前勝利二型、都城嘉慕嗰啲巴士靜啲，所以咪有高轉唔夠快、上斜唔夠力嘅錯覺囉。

KMBAVC19 發表於 2023-3-23 11:59
師兄你嗰個網上資料我估都係來自「磚頭網」
磚頭網嗰個數錯到七彩
(不過問題係來自Cummins自己都冇實際 ...

巴士公司設定間接鼓勵車長碌車，架車開得慢亦唔一定代表架車唔夠力。

新車行公路得六十多d

印象中之前有人提到呢100部車係BCI中標?

Bdog 發表於 2023-4-6 22:28
印象中之前有人提到呢100部車係BCI中標?

唔好傻啦，樣板都無架，點會買100架

GA6072 發表於 2023-3-23 19:58
真實唔止B8，閃廠批中年B9蛋，好似有改過tuning黎，坐親都幾戰鬥格下

建議試下RE1213 SP7655 SW8144 PY385 RH8025 TM1015 PV7004

THB 發表於 2023-3-31 19:42
巴士公司設定間接鼓勵車長碌車，架車開得慢亦唔一定代表架車唔夠力。

夠力但做斜路障礙物其實係有危險性喺度

GK3258 發表於 2023-4-6 22:54
唔好傻啦，樣板都無架，點會買100架

紐西蘭都有BCI三軸冷馬，可以拎黎參考下嘅。
如果好似英國BCI咁用埋濰柴偈就仲正