[路線消息]
九巴91S即將延長至將軍澳隧道巴士轉乘站及加班
火...
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九巴原有方案係落 APM，仲加埋有坑口段收費，但運吉通通唔批，結果係呢個方案，應該係因為 103 仲存在 |
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teddybus 發表於 2023-4-24 18:40
係咪上返山過彩雲落彩虹？
可以直去九龍灣，再跟91M入一入新蒲崗。 |
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102定103先
咁樣搞法即係九巴冇乜機會做坑口《》觀塘
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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如果係咁，小巴真係好多地區交通嘅毒瘤/絆腳石
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應該係792P (not 792S)，不過睇來冇咗下文了
91S轉296/98系列都算扺，不過轉690系列就😂😂
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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坑口段收費係指 清水灣<-->坑口 抑或 坑口<-->觀塘？
如果同103重疊，唔停APM改行觀塘道地下通道去創紀之城(觀塘轉車站)都得嘅
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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有清水灣補底, 今次坑口直出唔駛小巴客量喇掛~ 狂賀! |
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本身 690 港島方向有分段收費， $7.8 + $14.1 = $21.9，同你搭鐵轉小巴差唔多啦，當你都會票轉 103M，車費都要 $20 啦，計返八達通收費仲高少少
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