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元朗至大埔巴士交通的問題
火...
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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平日非繁忙時間真係冇乜客來往大埔和元朗。就算264R服務時段，半滿座位都已經好掂。要開全日的話，叫城仔開囉，蝕到比20A隨時更多。看看紅小，非繁忙時間開20分鐘一班，都係得半車人唔夠，仲要有唔少中途分段落客。平日繁忙時間就真係多人，開5分鐘一班都仲清唔到條隊。係咁多人的話，紅小一早已經可以密車啦 |
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cx838 發表於 2023-5-21 17:29
平日非繁忙時間真係冇乜客來往大埔和元朗。就算264R服務時段，半滿座位都已經好掂。要開全日的話，叫城仔開 ...
就算有客
大多上水轉咗276系
厹袋袋平安咗9.7梗話知你🤭 |
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Vittorio 發表於 2023-5-21 17:34
就算有客
大多上水轉咗276系
厹袋袋平安咗9.7梗話知你🤭
等北環線開通264咪又係要摺？ |
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其實做過調查架，非繁忙時間，19年那時，早上10時到中午12時﹐就算轉車都好，1 小時內要來回大埔和元朗都冇50人。
點開直線巴士啊，開小巴都唔夠客。
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本帖最後由 lsc04d11 於 2023-5-21 17:46 編輯
如果w3仲係開線時20分一班同一站直達廣福 都可以玩下 但其他時間 屯元天都係sell城隧轉73X多架喇.... 64K原意都唔係好著重元朗至大埔 好多人都已經寧願搭西鐵錦上路轉64K (2003年至264R開線前）（當然都有一擺276系去上水轉啦） |
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樓主應該唔知道64K嘅客主要都唔係元朗去大埔，或者大埔去元朗，而係大埔或元朗去林錦公路一帶同元朗鄉村地區，真正由元朗搭去大埔，或者大埔去元朗嘅真係十隻手指都數得晒
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我知，但除咗轉車，64K幾乎係唯一選擇(另一個係紅van，但一樣咁行法) |
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前荃葵青區居民
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咁悲觀？我有元朗同事話只會在星期六日去大埔，貪有264R夠快，唔介意俾多錢。
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前荃葵青區居民
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lsc04d11 發表於 2023-5-21 17:44
如果w3仲係開線時20分一班同一站直達廣福 都可以玩下 但其他時間 屯元天都係sell城隧轉73X多架喇.... 64K ...
主流一直都係上水轉，元朗都還好，天水圍客點會走去轉73x |
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