[小道消息]
九巴2023新舊訂單消息
火...
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玩兩軸不如縮短+RAS做11.3好過,未來就算有人買兩軸都唔會多數量。
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KMBe500 發表於 2023-7-25 14:52
玩兩軸不如縮短+RAS做11.3好過,未來就算有人買兩軸都唔會多數量。
九巴都可能未必有下一張大標
乜都唔使買都係一件合理既事 |
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TR1614 發表於 2023-7-25 11:50
同問,年鑑提及嘅訂單詳細係點?同樓主資料有咩出入?
50部富豪,大的2部中的48部。 但年鑑吹的通常不中。 |
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33606 發表於 2023-7-25 18:34
50部富豪,大的2部中的48部。 但年鑑吹的通常不中。
感謝提供消息
btw,得VOLVO中?「中」代表12米?又會咁奇怪特登只買兩部12.8米嘅。 |
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年鑑已經係最可信
炒車應該只係巴士公司改單,年鑑本身話 88xx 用玻璃梯,可能只係黃巴見紅巴出車時有人炒作先縮,但事實證明玻璃梯係好嘢
48 部 12m 同 2 部 12.8m B8L 係 MCV 車身
另外仲有 60 部 E6X,應該就係之前有人影到底盤嗰批
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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九巴都係揀返MCV車身,似乎wright個速度令到九巴冇咩信心
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3ASV174 發表於 2023-7-25 23:09
年鑑已經係最可信
炒車應該只係巴士公司改單,年鑑本身話 88xx 用玻璃梯,可能只係黃巴見紅巴出車時有人 ...
MAN係流料?  |
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依家有三個唔同版本,一個係三間廠有份,一個係兩間車廠中,最新版本係富豪中哂 。 |
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