[路線計劃/RPP]
2023-2024葵青RPP諮詢後結果
火
[複製鏈接]
|
既然57M有剩載能力
點解唔善用佢?
仲開新線?
而家九巴好多車長咩?
|
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
|
|
57M 往荔景修改行車路線,不經杯渡路一帶,改為青雲路後繞經業旺路、天后路
以我理解
係咪入業旺路兜個圈後出番嚟?
睇番個走線同街景
唔知天后路果個迴旋處喺邊度? |
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
|
|
而家轉車站年代要轉搭一早轉咗再去轉車站轉車
要去市中心喺轉屯又有幾難上車?
|
|
|
小學雞淨係識執人口水尾
|
|
|
|
|
50加停美孚唔怕趕客走咩?
長遠來看,真系要食埋荔枝角的客,建議另外開支線50A專做深長荔啦 |
|
|
|
|
|
|
|
kmb71k 發表於 2023-6-20 22:30
以我理解
係咪入業旺路兜個圈後出番嚟?
睇番個走線同街景
睇RPP地圖
天后路西面盡頭(業旺路右轉天后路)就有迴旋處
應該係業旺路公屋發展一部份
Google Map未有的 |
|
|
|
|
|
|
|
換言之,修訂後57M往市區係業旺路原路出入兜一圈,往屯門就天后路原路出入兜一圈?
|
|
|
|
|
|
|
|
青雲路山景方向都無路口出入業旺路,
一定要兜到消防局,咁不如改經市中心好過~
|
|
|
|
|
|
|
|
我同你講57M遲早都要改,唔改嘅話一係剩係做繁時,一係取消,不過屯門嘅就一定反對
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|