Re: 有關九巴1A既問題

~~之前個post過左60日，所以宜家再開過~~

得閒又睇返，1A其實真係收貴其他線一截，唔怪之九巴咁愛用佢食流水客喇

以下呢兩個位，開始分段減得3毫子，收$7.6，但路程原來得11里幾

睇巴典6D, 11C, 37呢啲路程都係11里幾，但只收$6.4

見里程表入面大部份9-12里長既路線都係收$6.4，過12里先收$7.5

咁其實以呢兩個位既路程，理論上要分段應該可以落$6.4

之後，采頣呢個位落尖碼先分$6.4，睇返路程原來8里都唔足

又係嗰句，一般過9里先收$6.4，呢個里數要分段就應該$5.6喇

同係尖碼既6號，7號全程里數都係8里左右，都只收$5.6

5號都係因為拉長左，爆9公里先加價上$6.4啫

咁其實因為咩歷史原因令1A會收貴一截？係咪為左要同啲相近路段既路線 (e.g. 1, 13D, 16) align 返價錢？

98都貴過其他一截 (98 7.9 vs 98A 6.8, 296A 5.6) , 但係里數比98A仲短
98C分段仲衰 , 秀暉樓、寶達邨10.9 ( 坑口方向)
采頤花園到總站 7.6 ( 美孚方向 )

分段收費為巴士公司提供嘅優惠，不受車費等級表約束，完。

運輸署只會「鼓勵」營辦商提供更多優惠
此po已完

即係等於 215X 尖沙咀去九龍站 收足 $8.3 一樣

7 號熱轉冷減過價

ma212223 發表於 2023-7-28 12:53
分段收費為巴士公司提供嘅優惠，不受車費等級表約束，完。

姐話其實分段鐘意收幾多都得

就算唔睇分段，1A本身就係收得貴過人，可能係第一代加冷線，當時冷氣巴車費係不合理地貴
睇返巴典嘅資料，1990年3月18日，1A同16 (以及其他而家$7.5價位嘅路線) 都係收$2.3，但今日1A卻比起同類路線貴咗$0.4

tommy14D 發表於 2023-7-28 14:57
姐話其實分段鐘意收幾多都得

當然啦

Ohm 發表於 2023-7-28 15:21
就算唔睇分段，1A本身就係收得貴過人，可能係第一代加冷線，當時冷氣巴車費係不合理地貴
睇返巴典嘅資料，1 ...

仲有一個原因, 就係九巴早期冷熱線全冷嗰陣會減少少價, 但係後期就冇左呢支歌仔唱
而1A正正係後期全冷, 所以全冷嗰陣冇減價