[路線消息]
城巴 B8 再加強服務
火...
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尋日1530左右灣仔上A11，行李架打爆兼皇后街好似假頂閘，上層係仲有幾個位，但其他人prefer下層看行李。輪椅位，前輪行李架都爆。大行李架仲要居然所有行李係砌好，無放得衰嘅。
港島A線嘅分工其實好有重整空間
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dennis28a 發表於 2023-8-7 00:52
9 點黃金時段一向都會收粉火短棍倒落 B8 清客，
講緊 1-2 個禮拜前 B8 已經做緊 5 分鐘一班，
好多人無留 ...
目測 B8 十魚有七魚 冇做雙向分段
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本帖最後由 teddybus 於 2023-8-8 23:05 編輯
brianso198 發表於 2023-8-8 18:12
南區交完但全部倒返哂去南區完全無車剩，西區仲要早幾完交哂出嚟，下句係咪叫東區幫手交埋一份？
20A一條 ...
係㗎，交埋去啟德都仲得
鬼叫可以搶對家生意
您見黃巴抽多幾架落B8
樓上開心到話好彩唔係厹投到就知
港島啲客企車頂？they dont care啦 |
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有人話屎水唔理港島企車頂呀嘛
我梗係問下789係唔係減左班啦。
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應該就係呢張
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UA2892 發表於 2023-8-8 18:35
算啦,除咗東廊特快,善水基本上成個港島都無心做
東區都唔好得過西區南區
85呢個我覺得仲好少少，衰極都仲密過793同796x
（不過我都知793係俾九龍灣搞到唔穩定就真嘅） |
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ahken 發表於 2023-8-11 17:31
85呢個我覺得仲好少少，衰極都仲密過793同796x
（不過我都知793係俾九龍灣搞到唔穩定就真嘅） ...
85先係最大獲果條
無效率都算，最慘因為佢搞到27業績差，但自己營運成本又高
偏偏27又殺唔到 |
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