用你呢個logic出發我真係睇唔出49係點鬆比屎水
如果真係咁樣，條49應該過兩條隧道先岩
定偉業街有797係特別吸引呢
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新區線好大機會拎出黎投是常識吧
只係有人講到條線要專登兜坑口係要某公司可以有優勢，我有d疑問je
畢竟我作為局外人，既唔知巴士公司點寫標書又唔知運吉諗咩，當然要問清楚，免得信錯「內幕消息」啦
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無記錯 54 區支標黃巴 Overall 只係贏個馬鼻，
紅巴爭好少好少分就贏到，你又點睇？ |
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惡意回復是不道德的行為。
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真係遺憾，唔係厹嬴晒
厹嬴晒咁就世界和平一片美好
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你真係有興趣喺大家資訊不對等嘅情況下，同啲疑似消息人士討論？
人地講一樣公眾都證實唔到嘅野問你點睇，佢公定字都贏。
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睇範圍同時，本身就要睇轉到既路線數目多寡。
另外仲要睇入標某公司本身有無做緊現有相近服務，
另一間公司無，咪當引入新經營者促進競爭。
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 dennis28a 於 2023-9-14 00:27 編輯
老實講，我個人好支持黃橙巴當日開 790，開 B7 B8。
我諗我日日支持 B8 全日，一定係黃巴粉絲啦。
（難得運輸署開左 B8 同 B9 依兩條有點踩界新界區 B 長途線出黎） |
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惡意回復是不道德的行為。
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所以我咪話厹嬴晒最好囉，跟番呢到主旋律，大家又開心
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我知少少離題，但想補充少少54區
有人講54區線唔停屯市係為左令紅鬼少D BBI，黃鬼"公平D"
咁我唯有深信屯公轉車站同美孚兩巴數目係差唔多啦
冇咩我番出去訓陣先。 |
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本帖最後由 dennis28a 於 2023-9-14 00:35 編輯
我上面咪講左：
另外仲要睇入標某公司本身有無做緊現有相近服務，
另一間公司無，咪當引入新經營者促進競爭。
67A 同 78A 咪特登抽出黎唔係招標文件入面，毒招黎架。
運輸署批紅巴插旗唔一定加分，仲要扣分，死未。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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