GD1570 發表於 2023-10-26 16:58
朗邊中轉屋依一刻有位畀K65擺車？你劃個位出嚟畀我睇吓。
既然咁有責任，咁一早就應該將所有區內 ...
講唔通架，但蝕果個又唔係我，佢遊街我又唔會痛，九城都比人搵笨的確係事實，城巴都走去棄標，然後九又中個頭埋去。要鬧咪走去鬧運吉點解係唔係都要攞啲垃圾線出黎招標。鐵巴做呢個角色相信居民就歡迎嘅。 |
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932gz6061 發表於 2023-10-26 17:34
呢單野鐵記就無敵啦
自己做埋市中心唔出聲
可能 TD 黎緊送埋 67 比屎水食呢
雖然屎水棄 69 在先 |
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送條垃圾K58畀人，龜龜真係贏曬
上面話龜龜應該要做曬區內接駁嗰啲，而家傳人地唔做區內線喎
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其實50真係稱唔上半全日，平日上晝1045就無車，其實同以前62X差不多，只可以稱為大兩味🤣🤣但城巴包裝得幾好野
「每日服務」 🤣🤣🤣
56/56A 仲搞笑，因為一籃子因素，覆蓋範圍廣嘅個條反而只開上下繁。
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RPP話施捨到25分鐘一班
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小學雞淨係識執人口水尾
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應該係話：
有錢賺嘅(例如K52A、K54)就做；
無錢搵嘅(例如K58)就唔做...
真係WIN WIN
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你有你可愛，我有我好笑。
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可能變 20 呢？
99 都係話減班，一聽到城巴做十四鄉啲線就突然收返
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忍一時之氣 滅自己威風
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50M食K58，九公就可以話67A 54區-富泰有替代方案，為67A提早落跑道鋪路
真係畀個伏屎水踩
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67A直出？
換54區線停屯中？
始終呢個deal係最合理
同埋共同敵人始終係港鐵
就算唔敵，太公都要處理K54爆煲問題
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小學雞淨係識執人口水尾
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唔知 56A 多咗班次會唔會吸引到皇后山嘅人去到兆康站 / 54 區轉車，或者城巴可以傾吓 56A 轉 K54 轉乘優惠？
