如果有機構來保存車輛，私人收藏家就不需要購買這些車輛. 將它們放在空地日曬雨淋不是保存它們的最佳方法.
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呢個年代興私有化同埋有D車真係退個下唔買就劏車
尤其大家都知政府未必咁快有博物館(明日大嶼搞真係10+年)
不過儲部1:1大巴
首先真係要有財力
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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有機構保存部車﹐唔代表私人收藏家不需要買部車自己收藏。
私人收藏家﹐自己買部車自己安置去合適地點﹐可以隨時 "上車"﹐在自己的收藏品之中生活。
部車係某機構﹐唔係自己﹐又點可以隨時上車欣賞。
完全係2個不同層次。
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hkskyline 發表於 2023-11-11 18:53
如果有機構來保存車輛，私人收藏家就不需要購買這些車輛. 將它們放在空地日曬雨淋不是保存它們的最佳方法 ...
人地中意自己買黎收藏唔得嘅？ |
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但有了博物館，私有化不再是唯一的選擇,會減大量車日曬雨淋情況. 愛好者可與博物館合作保存巴士. 收藏和保留可以共存. 收藏家與博物館合作不是一個新概念.
我唔認為買家原因喺永遠不允許其他人見到巴士. 如果是自私，為什麼會把巴士停在空曠地方讓每個人都可以看到和放火? 你認為全部為日曬雨淋車隊出於自我滿足的原因嗎？
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就算有博物館
就可以保存晒所有退咗役嘅型號？
而且私人的確可以買嚟收藏
公平交易
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本帖最後由 hkskyline 於 2023-11-12 02:59 編輯
最重要有多一個選擇. 沒有話一切都必須按照一個計劃進行.
留真正有能力收藏家去買&保護&保存巴士.
應該還有足夠車可以在博物館展出.
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岩呀，最重要有多一個選擇，不過係咪你課金買地經營博物館先? 如果係我一定舉腳支持 
唔係我就建議你寫封計劃書俾政府，睇下人地理唔理你囉
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