龍運A41/A42/A46重組

286X 發表於 2023-12-5 16:52
下面呢三到就算需求唔大但搭單做都好方便
火炭嗰位唔特登兜路去邊都好快（同埋見過好多次88K喺樂景街都有 ...

如果前題係拆做3A當然好多空間搭單做
但如果得2A既就必定行唔晒咁多個位而又有合理時間

286X 發表於 2023-12-5 17:11
2A既話一條沙田一條大圍夠晒
3A冇數圍 好似A42咁唔見得佢非繁會有客

宜家A42 三不像咁款
定係集中火力 水泉澳起步+乙明+顯徑+4美

286X 發表於 2023-12-5 16:54
屯門一開3有兩條非繁都成粒鐘一班
嗰兩條都係瘋狂兜路

當年大家低估哂A34嘅潛力姐其實

早上沙市情況：
0652 A46 駿景園
樂景街 +11
源禾路 +10
沙市 +15 (A41 8mins前走)
帝都 +3
美林 +3
=~42

另沙市有站務，駿景有職員數客，泊車
沙市有喼客唔知有新A46可以上
沙市有後備加班車

A41 石門部份班次早2mins開
A46 駿景部份班次遲2mins開

A46 回程3車
青沙 +1-6
駿景 -8
約40-50
未坐滿窗口位

聽聞A46 12800肥佬樂景街落路下迴旋處
不過應該夠過（除非死車)

報告完畢

GeorgeL 發表於 2023-12-5 17:40
早上沙市情況：
0652 A46 駿景園
樂景街 +11

A46 客量吾差，其實拉埋入大圍站都仲有空間

wesleyyc 發表於 2023-12-5 18:55
A46 客量吾差，其實拉埋入大圍站都仲有空間

如果先美林後海福嘅話就同唔到E42同站