多餘啦
如果唔係咁啱俾城巴屎橋諗到將南搭秀順，結果順路行過擺站
佢先唔會專登為咗康盛翠林開架 A 車
如果佢有考慮過山上車程過長
一開波就已經係 A29 總站擺康盛，而唔係講緊坑寶 E22A 車程長要開 A29，仲反轉扔 E22A 上山
佢扔 E22A 上山，係睇中 E22B 嗰兩架車咋
當日 E22A 減班開 A29，係數埋 E22B 兩部車都仲加咗一部車先夠數
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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本帖最後由 dennis28a 於 2023-12-20 02:00 編輯
A29 要變成龐然大物，都要有客支持，咁請問班客邊度黎？
中間經歷左一個疫情，無人記得以前 A29 班次點，佢點開都無人鬧。
係一刻 A26 同 A29P 有無盡量開車？
咁班街客？一黎識你 A26、A28（A29P） 老鼠，
二黎條線兜到 2046，三黎咩 60 分鐘一班，唔夾咪上 A29 轉車。
根本問題根源係 60 分鐘一班 A 車大疏，搞到隔離 A29 成地轉車客，
去得澳門珠海玩唔會一次半次，習慣左回程 A29 轉車，
咪搞到去程都用 A29，起碼佢覺得安心穩陣。
一陣整班 A28 又係寶達掉唔到頭，搞到個客 Miss 左班機，
你覺得個客下次仲搭唔搭依部車？
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惡意回復是不道德的行為。
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S3BL100 發表於 2023-12-20 00:35
但係而家個玩法，樂華無機場線係對佢地相當唔公平，反而三彩仲可以行
調返轉其實安達臣呢一刻無需要擺全 ...
Two pennies:
如果要認真玩街街A車嘅話，安達臣上面仲有一層，呢度有排行...
的確A29係發大左嚟做，但係都係靠觀塘，如果格硬要做大一條山上線/拉多條線落觀塘道，A29自然會減班，而印象中26/28事旦一條 RPP係寫緊半個鐘一班... |
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JH_LE4612 發表於 2023-12-20 05:00
Two pennies:
如果要認真玩街街A車嘅話，安達臣上面仲有一層，呢度有排行...
A28本身係半個鐘一班
尋日有客喺康城巴總問司機去港珠澳要幾耐
司機話答唔實，但最少都要預個半鐘 |
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本身A29P對康城都係慢
重組嘅時候當然會期望好咗
不過呢次重組最大受害者都係觀塘山（四順/ 秀茂坪）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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A28呢單deal方國珊ok其實無計
不過唔要A28再等城巴重組
又唔知等到幾時
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dennis28a 發表於 2023-12-20 01:49
A29 要變成龐然大物，都要有客支持，咁請問班客邊度黎？
中間經歷左一個疫情，無人記得以前 A29 班次點， ...
其實如果係去HZMB，的確幾麻煩
但如果係去機場（搭飛機），A線搭極都唔到機場真係好唔理想的，都唔明點解屎水啲車成日都係搞啲黑洞車出嚟 |
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newfastbaby 發表於 2023-12-20 07:46
A28本身係半個鐘一班
尋日有客喺康城巴總問司機去港珠澳要幾耐
差起上嚟肯定唔止啦... |
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是日觀察：0740 A28 去到首都車上有 1 位乘客 |
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