本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2024-4-26 14:15 編輯
本篇兩架U廠歐三躉有不同的故事, 但卻有大半生在大西北服務,
特別係經欖隧的對外線, 同埋有幸係元天對外線埋尾 (四年前).....
打頭陣係當年北區第一架歐三躉 ATR330 (KV6610) ,
在UK 裝嵌好車身後到港, 被安排上牌 276P 柯打373 更份.
出入上水元朗天慈. 行左6年之後被安排入屯門做260X
(同歐三豬 KG1443 換), 再後來68X 轉去洪水橋後轉陣.
十多年走過屯元天不同地方, 更因為掛76K重回上水....
至於另一架 ATR342 (KV8252) 在香港嵌車身後從一而終服務屯元天,
但曾大炒而留廠好耐先復出, 更因此成為最後榮休的KV牌歐三躉....
兩車不約而同地在欖隧對外線完成佢最後長跑, 尾日有大半日都行平路路段.
先分享ATR330 (KV6610) , 佢有大半日都替276A 重回北區,
直到黃昏私出去葵芳做一單69M作結. 我跟同伴一起到葵芳
為佢留影, 再上車嘆冷氣, 上斜跑公路寶刀未老, 可惜時辰已到要上路,
影埋佢梯位依依不捨目送 6610 回廠.....
四日之後到 ATR342 (KV8252) 到十八年大限, 佢被安排做68E 兩味,
收到消息後去青衣站. 去到見到趁 KV8252 小休果陣拍照,
影完上車去元朗. 架車無6610 咁好跑, 但冷氣都OK.
坐到去十八鄉下車為佢最後留影, 完成送別, 多謝點閱.... |
