消息指觀塘綫部份車站將暫停服務一整天以更換設備
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本帖最後由 kitarolo 於 2024-5-9 00:42 編輯
根據港鐵記者會講法,該類工程
需連續有廿幾小時咁進行,無法
分開數晚施工,即係間接話縮短
服務時間例如頭班車不變、尾車
變2200甚至2100嘅設想都否決了
鐵路往往係訪港人士首選嘅交通
早在新冠年代,民間提出過
類似建議,藉此增每晚維修時間,
或東鐵可加快裝月台幕門嘅進度
(嗰排邊境服務都暫停)近呢幾個月
夜晚有幾繽紛人所共知,就算有交通
需求,晚9點後用巴士做壓力唔會太大
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油麻地今次換個堆野
就算比你多2個鐘維修應該都唔得
2個鐘都唔得問題係
個壇未砌好已經要拆走
所以先話44年都無換
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多行不義必自斃
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其實唔係未試過,三十年前左右試過
一架車行
荃灣至大窩口
一架車行
大窩口至荔景
餘下的行荔景至中環
當年全部一邊月台,得大窩口同荔景兩邊
我坐過一次上午,頂唔順,太慢,結果回程係美孚轉40
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本帖最後由 kei_hk 於 2024-5-9 10:04 編輯
另外尖沙咀至金鐘,都屬修正早期系統 似乎都排緊隊做更換設備,但呢一段即使 於周末或假日做都影響大,亦唔似今次太子/ 旺角/油麻地,起碼仲有另一線路有服務。
我估﹐下一次會係中環站前的波口位。
成個軌道佈局情況﹐同今次油麻地一樣﹐都係附有 X型 波口位﹐應該都係最複雜的情況。
到時﹐荃灣線就金鐘止步。
ps. 會唔會順便更換成剛性電纜?
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kei_hk 發表於 2024-5-9 10:00
我估﹐下一次會係中環站前的波口位。
成個軌道佈局情況﹐同今次油麻地一樣﹐都係附有 X型 波口位﹐應該 ...
但中環站之前炒車果鑊應該都整爛咗要換,所以未必好舊,反而彩虹站果堆波口都係一個大空間做哂。 |
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其實武漢肺炎年代
早就要提出縮短服務時間
巴士係成功縮左唔少服務
但鐵路頂到開關先講咪有問題
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jinjin2321 發表於 2024-5-8 22:10
石峽尾2去太子2好近姐
其實太子2唔洗清客添,太子2上完客即開出返石峽尾1。星期日班次疏D應該無問題? ...
下行順行單程用最快行車好似都要約1:10左右
停站換向同時放人上落估計點都要45秒
再逆行開番入石硤尾,過波口應該有限速,加上上斜,可能要1:30-1:40
出到黎開3.6分鐘一班都好勉強,好易石硤尾塞車,應該只會做到4-5分鐘一班 |
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qualcomm 發表於 2024-5-9 09:29
其實唔係未試過,三十年前左右試過
一架車行
咁都無停深水埗段,只係荃灣至荔景單線雙程
不過話係呢類單管雙線隧道要換野
咁荃灣綫反而係近葵興站同埋佐敦至尖沙咀呢兩段
葵興站日間維修要荃灣至荔景安排替代交通唔難
佐敦至尖沙咀維修就要搞大龍鳳,天星同部分彌敦道尖碼線免費之餘,荃灣綫車到旺角後,只能直通觀塘綫喺何文田掉頭黎避開受影響路段,紅綠兩線都最密4分鐘一班🤣 |
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本帖最後由 kei_hk 於 2024-5-9 13:59 編輯
唔駛估啦﹐已經有進一步的資訊了。
當日觀塘線會5分鐘一班車﹐荃灣線亦會拉疏班次配合(比正常疏約半分鐘)。
觀塘綫部分車站7月28日暫停服務 觀塘綫和荃灣綫將調整班次
發佈時間 09.05.2024 10:47 最後更新時間 09.05.2024 10:47
港鐵觀塘綫太子站至何文田站一段,7月28日將全日暫停服務,進行更換電纜吊架工程。港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲指,當日觀塘綫調景嶺站至太子站的班次,會由3分鐘一班,改為5分鐘一班,荃灣綫亦會配合,列車服務間距亦會拉疏約半分鐘;港鐵亦會視乎太子站的情況,有需要時加密屯馬綫的列車服務。
李婉玲又表示,受影響的乘客當日可以參考港鐵應用程式的行程指南乘車,除了鐵路服務,港鐵亦與九巴合作,安排免費交通接駁,來往油麻地和何文田可以乘搭8號線巴士,來往油麻地和黃埔可以乘搭30X號線。
原文網址:https://www.881903.com/news/local/2531645
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