屯門區巴士線服務改動 (涉及55、67M、961、B9)
火...
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本帖最後由 lsc04d11 於 2024-5-9 11:28 編輯
講緊961放邊 北碼已經夠遠 點知仲有人提嘉亨灣杏花邨 咁不如當馬拉松咁變循環線或放皇仁書院好過 再勁啲架車到落客站就經紅隧泊紅館／紅磡站丫？。。。。。
（其實真心唔明，當日灣仔北總站close時都知會展總站要閂 塊地其實冇野做 咪俾會展站嘅線泊下車塞埋961入去 就算唔係俾旅遊巴泊住先都好（參考渡華路總站當日關閉後））
會展總站仲有架15B
運輸署會唔會最後將15B,961都搬去香港站泊？ 都符合近年啲C型走線 979泊香港站都係近似路線 而且15B擺會展都已經C左。。。。
謝提醒
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AVBWU291 發表於 2024-5-9 09:07
放流料可被停版
包容下依位版友啦。佢都係將「消息人士」既料左抄右抄，一係就將巴士公司所有舉動上綱上線當係惡鬥一部分 |
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去灣仔的是 15B 不是 15C，而且一小時一班，即使放菲林明道 900 後也不為過。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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會展係 15B
咁你數到港島區仲有幾多坑比 961 拉過去都係問題黎
咁你拉去香港站都講得出，北碼嘉亨灣有咩問題？
平心而論，老九線咪老九自己解決
屎水 79X 970X 只可以近美孚
招標線 581 烏龜沙又係痴自己站
20 22 50 79X 無要求過對家比位
55 78X 求奇搵位泊
我理解唔到點解 961 就有權叫對家比坑佢
尤其摩頓本身都迫爆 930X 952 962X 967X 969 你睇吓都迫埋一舊
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ITALK理論嚟㗎
#九巴做乜都係啱嘅
#城巴做唔做都係錯嘅
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你有你可愛，我有我好笑。
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55:
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緣分到了，自然會入
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