但A21四小龍段係咪真係好似油尖旺段咁個個站兼班班車都出到客先? 冇嘅話縮減服務係好正常。同埋A21客源主要集中彌敦道; 漆咸道南, 幫佢哋提速其實係好事
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啟德九龍城啲客依家基本上揀uber或者出返去上路搭A22, A25個角色只係願者上釣同埋湊夠里數! 同A23慈雲山客一樣情況; 就算A25點畫都好, 佢哋都係嫌慢!
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A20照停麼地道係去理順走線, 不過改用百週年紀念花園做總站。但漆咸道南因為客量大, 改返畀A21做適合啲 |
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荔枝角道左轉黃竹街
黃竹街右轉長沙灣道
原來係連street view都唔睇既天才
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點解你會走去問返我轉頭? 有冇客你應該比我地更清楚
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照擺紅磡站算啦,理咩順走線,麼地道塞起上嚟半個鐘都未出總站
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問題係你條A20尖沙咀快唔過A21,A25兜大角嘴基本上九龍城一定會反對,而A20改道取代A21,但A20做唔到A21服務水平嘅話,又係嘥氣,咁唔係垃圾建議,唔通係好有建設性嘅建議
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本帖最後由 Peter03145212 於 2024-5-30 14:28 編輯
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又眼花 , 應該係南昌街先啱
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