建議調整A28走線 (清水灣半島-GTC)

由於A28將軍澳區內的路段燈位普偏不順暢，同時亦需要繞經寶達及順利，導致車程奇長，對於康城居民的吸引力不大。故建議調整A28將軍澳區內走線，改由清水灣半島開出經跨灣大橋直達調景嶺，同時不再繞經寶達，並改行安茵街以服務四順居民，詳情如下：


往機場：
全程行車里數約為62.9公里，行車時間約為104分鐘。
途經：蓬萊路、蓬萊徑、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道、環澳路、將藍公路、將藍公路支路、唐賢街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、寶順路、寶邑路、唐俊街、將軍澳站公共運輸交匯處、唐德街、唐俊街、唐明街、寶順路、靈康路、寶康路、寶琳北路、寶琳路、安秀道、安茵街、安秀道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、天橋、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、機場南交匯處及暢連路

巴士站
1.           清水灣半島
2.           百勝角
3.           日出康城
4.           峻瀅
5.           MEGA Plus數據中心        
6.           日出康城晉海
7.           調景嶺站
8.           健明邨
9.           將軍澳中心
10.           將軍澳站
11.           唐明街公園
12.           茵怡花園
13.           怡心園
14.           寶翠公園
15.           翠林邨
16.           康盛花園
17.           馬游塘村
18.           安達邨仁達樓 （近往寳達邨天橋）
19.           安達邨愛達樓
20.           安泰邨恆泰樓（近往順天邨天橋）
21.           安泰邨和泰樓（近往順安邨、順利邨天橋）
22.           彩雲邨白虹樓
23.           坪石邨
24.           彩虹邨丹鳳樓
25.           沙田坳道
26.           青嶼幹線巴士轉乘站
27.           機場（1號客運大樓）
28.           港珠澳大橋旅檢大樓
29.           機場（地面運輸中心）

往清水灣半島
全程行車里數約為55.7公里，行車時間約為96分鐘。
途經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、天橋、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、新利街、利安道、新清水灣道、清水灣道、安秀道、安達邨巴士總站、安秀道、寶琳路、寶琳北路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、將藍公路、環澳路、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道及蓬萊路

1.        機場（地面運輸中心）
2.        港珠澳大橋香港口岸
3.        青嶼幹線巴士轉乘站
4.        畢架山花園
5.        黃大仙站
6.        沙田坳道
7.        鑽石山站
8.        牛池灣村
9.        牛池灣街市
10.        彩雲邨白虹樓
11.        基順學校
12.        順利消防局
13.        安泰邨
14.        安達邨愛達樓
15.        安達邨 （近往寳達邨天橋）
16.        馬游塘村
17.        康盛花園
18.        翠林邨
19.        富麗花園
20.        茵怡花園
21.        佛教志蓮小學
22.        將軍澳站 （唐德街）
23.        彩明苑彩富閣
24.        調景嶺站
25.        日出康城晉海
26.        日出康城領都
27.        日出康城首都
28.        日出康城
29.        百勝角
30.        清水灣半島


好處：
1. 路線途經燈位減少
2. 將軍澳往機場車程加快
3. 提供調景嶺直達康城服務

歡迎討論

清水灣半島你想停邊？兩邊街邊站仲已經泊滿坑

kmb71k 發表於 2024-5-28 23:05
清水灣半島你想停邊？兩邊街邊站仲已經泊滿坑

790隔離其實都有個停車灣
再唔係前面啟思都有

790隔離條坑睇落泊唔到12.8米

kmb71k 發表於 2024-5-29 22:05
790隔離條坑睇落泊唔到12.8米

咁790改用停車灣，而A28就用原本790個位會唔會好啲？不過A28用清半做總站好似有啲怪，由清半去調景嶺 將軍澳站變相就兜一大個圈，不過A28要行山即使將軍澳段路點改都好，非繁時段將南嘅客都唔會show佢，因為有直接行觀塘道龍翔道嘅E22A，而且班次密A28一倍