建議23M和26M改組為一對順逆循環線

現時四順一帶缺乏來往德福、淘大的巴士服務，同時九巴23M、26M兩線於四順至觀塘市中心一段有不少的重疊。

為方便四順居民來往德福、淘大一帶（包括即將落成的東九文化中心），以及方便樂華居民來往藍田或油塘，建議作出以下重組：
1. 23M、26M取消服務。
2. 開辦逆時針循環線26A，由彩虹開出，依次途經淘大、牛上、創紀之城、物華街、和樂、順天、順安、順利及彩雲。
3. 開辦順時針循環線26B，由彩虹開出，依次途經彩雲、順利、順安、順天、和樂、裕民坊、牛頭角站（牛頭角道）、牛下及淘大。
4. 14B全日延長至樂華。
5. 23增停觀塘站 (E2)。

26A
途經：彩虹迴旋處、彩虹通道、太子道東、觀塘道、牛頭角道、雅麗道、觀塘道、康寧道、物華街、協和街、秀茂坪道、順安道、順天總站、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、彩虹迴旋處及彩虹通道

停站：彩虹轉車站－彩虹總站（N8）、坪石邨、啟業邨、淘大花園、牛頭角上邨、喜鵲樓、觀塘轉車站－創紀之城（U2）、物華街、和樂邨、聯合醫院、寧波第二中學、順天總站、順安邨、利業樓、利恒樓、順利消防局、白虹樓、牛池灣轉車站－彩虹站（K6）、牛池灣轉車站－丹鳳樓（J2）、彩虹轉車站－彩虹總站（N8）

用車4輛

班次：
14:30前 20
14:30後 15

全程收費 $5.4
物華街起 $5.0

26B
途經：彩虹迴旋處、彩虹通道、太子道東、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、順景街、利安道、順安道、順天巴士總站、順安道、秀茂坪道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、牛頭角道、觀塘道、龍翔道、彩虹迴旋處及彩虹通道

停站：彩虹轉車站－彩虹總站（N4）、牛池灣轉車站－牛池灣街市（F1）、牛池灣轉車站－彩雲聖若瑟（E2）、白虹樓、基順學校、利康樓、安逸樓、順天總站、天韻樓、寧波第二中學、聯合醫院、秀雅道遊樂場、和樂邨、裕民坊、牛頭角站、觀塘官立小學、牛頭角下邨、淘大花園、啟泰苑、牛池灣轉車站－丹鳳樓（J2）、彩虹轉車站－彩虹總站（N4）

用車4輛

班次：
14:30前 15
14:30後 20

全程收費 $5.4

替代服務:
樂華<>聯合醫院/協和街 28B
樂華<>四順 48/619

23/ 23M/ 26M重組其中一個位過唔到地區嘅就係順安「特快」落山
樓主嘅26A/ B似乎冇「解決」呢個問題

23唔可能停到觀塘站
（一嚟車流問題；二嚟平價線）

樂華《》四順單靠48/ 619應該過唔到關
（雖然依家都係咁搭）
應該要加番26A/ B《》14B先搞得掂

JX9097 發表於 2024-6-2 11:57
23/ 23M/ 26M重組其中一個位過唔到地區嘅就係順安「特快」落山
樓主嘅26A/ B似乎冇「解決」呢個問題

我嘅26A/B方案下，23仍然會維持服務
安頌樓仍然可以搭23「特快」落山
不過去牛頭角站耐咗就的確係嘅

官塘工業中心個位現時已經有條大流水16往旺角
加多條班次低一級嘅23應該唔會太大問題掛
至於平價線問題，其實就唔存在嘅
因為現時23M物華街/26M同仁街已經有$5.0分段
即係觀塘上山嘅收費同23係一樣

26A/B加14B BBI 我唔反對

757 發表於 2024-6-3 00:39
我嘅26A/B方案下，23仍然會維持服務
安頌樓仍然可以搭23「特快」落山
不過去牛頭角站耐咗就的確係嘅

23落山站位唔及23M方便
所以都係一個阻力

另外平價線嘅意思係對比14H