17/6起，290縮短至坑口（北），290X加強服務
火...
[複製鏈接]
|
JX9097 發表於 2024-6-12 18:41
明明九巴做起咗將南《》將北雙向短途
依家慳6分鐘但應該會倒走哂批客
（得番20分鐘一班嘅290A）
咁問題反而在於九巴呢幾年有無處理好290X個形象 |
|
|
|
|
|
|
|
|
平心而論呢單嘢係成個將軍澳一齊輸嘅唔知九巴個腦裝乜
應該縮嘅（98S）唔去縮，走去搞290
|
|
|
265B 22年不變
|
|
|
|
|
|
JX9097 發表於 2024-6-12 18:41
明明九巴做起咗將南《》將北雙向短途
依家慳6分鐘但應該會倒走哂批客
（得番20分鐘一班嘅290A）
為咗慳2部車，290&290A區內流水客都走一半或以上😪 |
|
|
|
|
|
|
|
|
tina 發表於 2024-6-12 20:38
平心而論呢單嘢係成個將軍澳一齊輸嘅唔知九巴個腦裝乜
應該縮嘅（98S）唔去縮，走去搞290
唔駛擔心，今年RPP就已經建議98S縮回坑口（北），298C取消及併入98S，298X延長至美孚 |
|
|
|
|
|
|
|
|
有E22A 798 694 聯合頻密班次，九巴放心改啦 
|
|
|
最大簽名長度40文節最大簽名長度40文節最大
|
|
|
|
|
|
B.B.B. 發表於 2024-6-12 22:20
有E22A 798 694 聯合頻密班次，九巴放心改啦
三條都係單向，E22A 694 都係疏，798都越嚟越疏
2011年 E22A 啱啱減落30，同埋 A29 加站前開30係勁疏班次，不過咁嘅班次而家已經成為新常態 |
|
|
|
|
|
|
|
|
98S已經plan緊會縮番去坑口北
（其實即係98B轉身變98事件重演）
同埋其實98S縮唔縮都唔會太影響資源運用
因為都只係幾班車...返到總站都過哂繁時
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
E22A同798/ 694 serve嘅方向相反
（斷估唔會有人畀$24坐將軍澳區內）
798/ 694某啲走線都唔一樣
（寶林一條行外圍，一條行內街）
所以都唔可以叫兩飛
（都未計694/ 798都唔算真係密）
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
但城巴App已經將694同798當成相關路線(回程將軍澳區)
|
|
|
強烈建議重組將軍澳區巴士路線
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
