好多人, 仲要排到出過路處
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時間能磨掉熱忱
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本身B2嘅主客源就唔係喺元朗站,嗰度去深圳灣快極都要60分鐘,福田口岸依家仲要有地鐵,點同B1相提並論呢...
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你有你可愛,我有我好笑。
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s20131417 發表於 2024-7-1 09:00
就圖來睇,B1生意明顯好過隔離嶼記幾十倍以上
但又真係多人過中午時分嘅B9 ...
一個頭站
一個停多個站就上公路仲要有BBI/2蚊客鼎力支持
邊個多客三歲細路都識啦
#ipower共同富裕
另:B9A假日都有d客,見識過頂閘入HYW
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昨天的B9A﹐大馬路第1個分站﹐已經大致坐滿。
真係去深圳灣﹐又係坐西鐵由市區來﹐點解唔坐到去屯門坐城巴?
係要浪費元朗開車慢遊的時間。
ps. 昨天第一次見識﹐原來元朗西鐵站都可以同一時間3部車一齊上客。
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kei_hk 發表於 2024-7-1 16:46
昨天的B9A﹐大馬路第1個分站﹐已經大致坐滿。
真係去深圳灣﹐又係坐西鐵由市區來﹐點解唔坐到去屯門坐城 ...
以前搭西鐵都係會揀去天水圍轉 B2P/X,依家嶼巴係咪都仲係開緊有限班次?
屯門站冇左B3M要行翻去屯市之餘,屯門公路都會塞車,其實兆康都可以做逃生門,不過條B3A咁嘅樣仲要兜富泰不了。 |
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JH_LE4612 發表於 2024-7-1 18:37
以前搭西鐵都係會揀去天水圍轉 B2P/X,依家嶼巴係咪都仲係開緊有限班次?
屯門站冇左B3M要行翻去屯市之 ...
宜家嶼巴都開始重視番B2P,本身夠客,班次做番密d點都有市場。宜家星期六,日,公眾假期都有加班車,今日下晝五點至六點半係天水圍站見返入天水圍開到5分鐘,每班企人,甚至頂閘。 |
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回港高峰
所有巴士公司傾盡全力去northface口岸清客 |
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