s3n370 發表於 2024-7-5 04:17
我講緊嘅情況係,當快車唔夠載成日留後,就會有唔少人連慢車都會照上。 ...
對放工時間既城隧轉車客嚟講,73D絕對係清泉 |
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本帖最後由 Togepi 於 2024-7-5 07:45 編輯
唉呀, 冇人有回應咪冇人回應囉, 如果真係冇人有回應, 你係咁推都唔會有人回應㗎啦
簡單啲嚟講即係noted with thanks
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中五嘅小刺蛋 ;p
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本帖最後由 AVW28 於 2024-7-5 08:54 編輯
先回你一句廢話:「271A係271既分支」
呢句係認真回:「因為富亨一帶多年來都無全日大老山/官塘車,加上條74要入白石角,擔心車程拖慢左。加上271係富亨多年來都做得咁好,271A就算做得唔好,山下都仲有271包底。」
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LL3850
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271A 行大元>太和>奧運>富榮>廣東道>尖麼
同 271 完全唔同路,點包底
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但271A兜奧運、富榮個邊咁行,個邊比經彌敦道真係會多d人搭? |
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但271A兜奧運、富榮個邊咁行,個邊比經彌敦道真係會多d人搭? |
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Tomyuen 發表於 2024-7-5 10:33
但271A兜奧運、富榮個邊咁行,個邊比經彌敦道真係會多d人搭?
Send錯 |
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kingkiu 發表於 2024-7-5 13:32
271A擺明抽271車啦, 點會咁好死加車.
271A係招標線,不是271輔助線 |
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