運輸署拒絕係粉錦公路開新線出市區

castanopsis 發表於 2024-7-16 19:44
從來無話過affordable housing一定要有平車搭
何況宜家又唔係取消77K，只係要搵誘因加額外服務
有豪華巴 ...

可惜係 77K 同錦田區都嚴重資源不足，好難拎到資源開條八鄉路轉乘線。
之前唯一諗到係 77K 一拆二，一條兜上村飛錦上路站去元朗西食左 54 (上水總站開)，另一條就經錦上路站、錦河路落八鄉路 (清河開)。咁樣做就可以拎到 54 的 3 部車，有條件將 77K 拆線。不過北區段其中一條應該要擺清河去慳車程，個人屬意係錦上路站同八鄉路轉車線，唔駛塞大頭嶺的話，行車時間應該相當穩定。

2076 發表於 2024-7-17 13:26
可惜係 77K 同錦田區都嚴重資源不足，好難拎到資源開條八鄉路轉乘線。
之前唯一諗到係 77K 一拆二，一條 ...

經上村嗰條唔會同64K重疊咩？

將NR917/918專利化，加欖隧轉乘呢？

lsc04d11 發表於 2024-7-14 16:08
高球場嘅話 經北區上公路會較像樣吧

上水站 <-> 大欖隧道轉車站, 全日30-60 經錦田(地鐵口)? 好想問下運吉搭 77K BBI 出市區會選擇用條路行
點計出去市區最快都要1粒鐘, 不計等車+轉車+塞車+漫遊時間 > over 120min, 仲衰過返廣州, 兜不兜其他新市鎮是肯定需要直出

Happypig375 發表於 2024-7-22 18:59
將NR917/918專利化，加欖隧轉乘呢？

呢個似乎可以考慮，做P字頭，用起批V6P
橫掂NR917、NR918都係陽光，俾九巴不過左手交右手
不過要先試車攞紙，64K嘅E6M都係要有紙先行到林錦
再唔係就從NR331抽部StreetDeck去試水？

hellomato 發表於 2024-7-24 16:14
呢個似乎可以考慮，做P字頭，用起批V6P
橫掂NR917、NR918都係陽光，俾九巴不過左手交右手
不過要先 ...

其實林錦係有 車長逾 11M 牌嘅。。
而粉錦係冇㗎。。

粉錦應該衰路窄多彎而運吉怕驚出意外
廢事同你哋癲。。到時變咗好心做壞事咁。。

hellomato 發表於 2024-7-24 16:14
呢個似乎可以考慮，做P字頭，用起批V6P
橫掂NR917、NR918都係陽光，俾九巴不過左手交右手
不過要先 ...

咁即係要 P1 P960 P968 取消？

天空之神 發表於 2024-7-27 12:09
咁即係要 P1 P960 P968 取消？

P1一下子反應不過來，是指那條準備跟城仔開頂對打，收19蚊遊河的“九巴旅遊線”對吧